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Peugeot 205 GTi 1.6 Graphite Grau Norev 1:18

Ausverkauft
Peugeot 205 GTi 1.6 Graphite Grau Norev 1:18 184845 Druckguss
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Der Norev Peugeot 205 GTi 1.6 im Maßstab 1:18 zeigt den legendären Hot Hatch der 1980er in dezentem Graphite Grey. Die Türen öffnen und geben Einblick in den kompakten Innenraum. Ein Modell für Sammler, die den 205 GTi als Referenzpunkt der Hot-Hatch-Geschichte schätzen.
Peugeot 205 GTi 1.6 Graphite Grau Norev 1:18
Aktueller Preis: 58,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
184845
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Peugeot 205 GTi 1.6 Graphite Grau Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Peugeot 205 GTi 1.6 in Graphite Grey bildet den 1988er Hot Hatch mit öffnenden Türen ab. Der 205 GTi zählt zu den einflussreichsten Kompaktsportlern seiner Zeit und ist ein zentraler Baustein jeder Hot-Hatch-Sammlung im Maßstab 1:18.

Kaum ein Kleinwagen der 1980er wird so oft als Referenz genannt wie der 205 GTi, und Norev nähert sich diesem Ruf mit sorgfältiger Detailarbeit.

Verarbeitung und bewegliche Elemente

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt ein solides Gewicht mit, das den kompakten 205 sofort von leichteren Kunststoffmodellen unterscheidet. Die Türen öffnen mit spürbarem Widerstand und geben den Blick auf die schlichten, funktionalen Sitze frei, wie sie für die GTi-Ausstattung typisch waren. Das Graphite Grey liegt matt-satt auf den klaren Flächen der Karosserie und betont die reduzierte, kantige Formensprache des 205. Die schwarzen Kunststoffschweller und die charakteristischen roten oder schwarzen Zierstreifen dieser Baureihe sind saugend abgesetzt, ein Detail, das die Silhouette schärft. Enge, gleichmäßige Spaltmaße an den Türen zeigen, dass Norev der beweglichen Konstruktion sichtbare Sorgfalt gewidmet hat.

Der 205 GTi als Sammlungsanker

Der 205 GTi gilt vielen als Maßstab, an dem sich spätere Hot Hatches messen lassen mussten, ein Ruf, der ihn zu einem naheliegenden Ankerpunkt für Sammlungen dieses Segments macht. Neben anderen Farbvarianten desselben Modells lässt sich am 205 GTi eindrucksvoll zeigen, wie unterschiedlich eine Lackierung dieselbe Karosserie wirken lässt. In Kombination mit Konkurrenten wie dem Renault 5 Alpine Turbo oder dem VW Golf GTI ergibt sich ein aussagekräftiges Bild der europäischen Hot-Hatch-Landschaft jener Dekade.

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