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MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18

Ausverkauft
MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18 5537 Druckguss
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Sun Star zeigt den MG Metro 6R4 #5 von der Rallye Monte Carlo 1986, Diecast im Maßstab 1:18 mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Group-B-Rallyelegende für Sammler der Rallye-Ära der Achtziger.
MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
MG
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5537
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto MG Metro 6R4 #5 T. Pond / R. Arthur Rally Monte Carlo 1986 Sun Star 1:18 im Detail

TL;DR: Sun Stars MG Metro 6R4 #5, Rallye Monte Carlo 1986, Fahrer Pond/Arthur, Maßstab 1:18, Zink-Druckguss mit öffnenden Türen und Motorhaube. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Ein Group-B-Homologationsfahrzeug mit dem charakteristischen Vierturbinen-V6-Sound.

Der Metro 6R4 war Austins Antwort auf die Group-B-Ära, ein kompakter Kleinwagen mit V6-Mittelmotor und Allradantrieb, entwickelt für eine Rallye-Formel, die kurz darauf abgeschafft wurde. Sun Star dokumentiert mit diesem Startnummer-5-Fahrzeug ein Stück dieser kurzen, intensiven Epoche.

Diecast-Fertigung mit Rallye-typischen Details

Die verbreiterten Kotflügel und der markante Frontspoiler des 6R4 verlangen nach präzisen Übergängen, und der Zink-Druckguss von Sun Star hält diese Linien sauber, während die Startnummer und die Sponsorenaufkleber der Monte-Carlo-Ausfahrt scharf aufgedruckt sind. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den freistehenden V6-Mittelmotor frei, ein Detail, das bei einem Rallyefahrzeug mit sichtbarem Käfig besonders reizvoll ist. Das Gewicht des Modells vermittelt die Robustheit, die man einem Rallyeauto zuschreibt, deutlich massiver als eine reine Straßenversion. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar leichte Gebrauchsspuren, der Außenkarton weist Lagerspuren auf, was bei einem Rallye-Modell dieser Auflagenhöhe nicht ungewöhnlich ist.

Der 6R4 als Zeitzeuge der Group-B-Ära

Die Group B endete 1986 abrupt nach mehreren schweren Unfällen, und der Metro 6R4 gehört damit zu den letzten Fahrzeugen dieser kompromisslosen Formel, die Leistung praktisch ohne Obergrenze zuließ. Für Sammler von Rallye-Modellen markiert dieses Fahrzeug einen Wendepunkt im Motorsport, an dem Sicherheit erstmals Vorrang vor reiner Leistung erhielt. Neben Audi Quattro oder Peugeot 205 T16 in derselben Vitrine zeigt der 6R4, wie unterschiedlich Hersteller die Group-B-Formel technisch lösten, vom Turbolader bis zum Saugmotor. Für eine Sammlung britischer Motorsportgeschichte schließt dieses Modell eine Lücke, die reguläre Straßen-Metros nicht füllen können, und würdigt ein Kapitel, das im Modellautohandel seltener vertreten ist als die deutschen und französischen Group-B-Ikonen.

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