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Mercedes SSK Rot & Schwarz Bburago 1:18

Mercedes SSK Rot & Schwarz Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3009-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Mercedes SSK Rot & Schwarz Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mercedes SSK von 1928 in Rot und Schwarz, den Vorkriegs-Roadster mit kurzem Radstand und kompressoraufgeladenem Sechszylinder. Die imposante lange Motorhaube und die freistehenden Scheinwerfer machen dieses Modell zu einem der eindrucksvollsten Vertreter einer Vorkriegs-Vitrine, weit größer als spätere Sportwagen-Generationen.

Kaum ein Vorkriegsfahrzeug wirkt in der Vitrine so imposant wie der SSK, mit seiner langen Motorhaube und den freistehenden Auspuffrohren. Bburago setzt diese rot-schwarze Ausführung im Maßstab 1:18 um.

Technik und Format eines Vorkriegs-Riesen

Der SSK trug einen kompressoraufgeladenen Reihensechszylinder, der für Ende der 1920er Jahre außergewöhnliche Leistung lieferte und dem Fahrzeug seinen Ruf als eines der schnellsten Automobile seiner Zeit einbrachte. Der verkürzte Radstand gegenüber dem längeren Schwestermodell verbesserte die Handlichkeit, ohne die imposante Erscheinung mit der langen Motorhaube und den freistehenden Scheinwerfern zu schmälern. Im Maßstab 1:18 macht sich diese Größe deutlich bemerkbar: Ein SSK-Modell nimmt in der Vitrine mehr Fläche ein als spätere Nachkriegs-Sportwagen und wirkt allein durch seine Proportionen imposant.

Bburagos Rot-Schwarz-Ausführung

Die Kombination aus Rot und Schwarz setzt einen kräftigeren Kontrast als die Silber-Rot-Variante aus derselben Reihe und betont die sportliche Linienführung der langen Kotflügel zusätzlich. Bburago bildet die charakteristischen Außenauspuffrohre und das offene Interieur mit soliden Zink-Druckguss-Komponenten ab, wobei die Feinheiten der Lederpolsterung im entry-tier Segment naturgemäß vereinfacht bleiben. Die Proportionen der langen Motorhaube und der kurzen Fahrgastzelle sind überzeugend getroffen.

Zusammen mit der Silber-Rot-Ausführung bildet dieses Modell ein Farbpaar, das eine Vorkriegs-Vitrine um zwei unterschiedliche Interpretationen desselben Klassikers ergänzt.

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