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Mercedes S-Class W220 Blau Maisto 1:18

Mercedes S-Class W220 Blau Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
56051
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Mercedes S-Class W220 Blau Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maistos Mercedes S-Klasse W220 im Maßstab 1:18 zeigt die blaue Luxuslimousine als Zinkdruckguss mit öffnenden Türen. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Flaggschiff der späten 1990er für Sammler der Mercedes-Oberklasse.

Die W220-Generation brachte für Mercedes eine deutlich rundere Formensprache in die S-Klasse, ein Bruch mit den kantigen Vorgängern, den das Modell klar nachvollzieht.

Verarbeitung des Maisto W220 in 1:18

Der Zinkdruckguss verleiht der Limousine beim Herausnehmen aus der Verpackung ein spürbares Gewicht, das die Größe des Originals unterstreicht. Die Türen öffnen sich und geben den Blick auf ein großzügig gestaltetes Cockpit frei, ein Detail, das bei einer viertürigen Luxuslimousine besonders vielfältig ausfällt gegenüber kompakteren Sportwagen-Modellen. Die runden Übergänge zwischen Kotflügeln, Türen und Heck sind bei diesem Fahrzeugtyp anspruchsvoll umzusetzen, da Druckguss enge Toleranzen benötigt, um die weichen Flächen ohne sichtbare Formkanten abzubilden. Die blaue Lackierung liegt gleichmäßig, mit der für diese Preisklasse üblichen, etwas geringeren Lacktiefe. Als gebrauchtes Exemplar zeigt der Karton Lagerspuren, während der Druckguss selbst formstabil bleibt.

Die W220 in der S-Klasse-Chronologie

Die W220 löste 1998 die kantige W140-Generation ab und brachte der S-Klasse eine aerodynamischere, weniger monumentale Erscheinung, ohne den Anspruch als Technologieträger der Marke aufzugeben. Für Sammler, die eine S-Klasse-Chronologie aufbauen, schließt die W220 die Lücke zwischen der massiven W140 und der späteren W221-Generation. In einer Vitrine mit deutschen Oberklasse-Limousinen zeigt sich an der W220 der Wandel im Mercedes-Design der Jahrtausendwende besonders deutlich.

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