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Mercedes CLK-GTR Super Sport Rot GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Mercedes CLK-GTR Super Sport Rot GT Spirit 1:18 GT910 Resin
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GT Spirit bildet den Mercedes CLK-GTR Super Sport in Rot als 1:18-Kunstharzmodell ab, die straßenzugelassene Homologationsversion des GT1-Rennwagens von AMG. Die versiegelte Karosserie zeigt die extrem breite, aerodynamisch geprägte Silhouette originalgetreu für Sammlungen seltener homologierter Supersportwagen.
Mercedes CLK-GTR Super Sport Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 110,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT910
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes CLK-GTR Super Sport Rot GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit bildet den Mercedes CLK-GTR Super Sport in Rot als 1:18-Kunstharzmodell ab, die straßenzugelassene Homologationsversion des GT1-Rennwagens von AMG. Die versiegelte Karosserie zeigt die extrem breite, aerodynamisch geprägte Silhouette für Sammlungen seltener homologierter Supersportwagen.

Der CLK-GTR existierte als Straßenfahrzeug eigentlich nur, weil Homologationsregeln es verlangten, und genau diese Zweckmäßigkeit macht ihn zu einem der ungewöhnlichsten Mercedes-Supersportwagen überhaupt.

Kunstharz für eine extreme Rennwagen-Silhouette

Die extrem breite Karosserie mit ausgestellten Radläufen, großen Lufteinlässen und dem markanten Heckflügel verlangt nach präzisen Übergängen zwischen den einzelnen Aerodynamik-Elementen, und die versiegelte Kunstharzbauweise liefert genau diese saubere Linienführung. Der rote Lack liegt kräftig und aggressiv über der Karosserie. GT Spirit bewegt sich mit diesem Modell im mittleren bis gehobenen Kunstharz-Preissegment.

Der CLK-GTR als Homologationsprodukt eines GT1-Rennwagens

AMG entwickelte den CLK-GTR ursprünglich als reinen Rennwagen für die FIA-GT1-Meisterschaft der späten 1990er-Jahre, musste jedoch aus Homologationsgründen eine minimale Anzahl straßenzugelassener Versionen bauen. Diese Straßenversionen behielten den Mittelmotor und weite Teile der Rennwagen-Technik nahezu unverändert. Die Super-Sport-Variante steigerte dabei die bereits extreme Serienleistung noch weiter.

Ein seltenes Kapitel homologierter Supersportwagen

Neben klassischeren Mercedes-Sportwagen zeigt der CLK-GTR, wie weit Motorsport-Regularien Serienfahrzeuge in den 1990ern treiben konnten. Rot unterstreicht die kompromisslose, wettbewerbsnahe Identität dieses seltenen Homologationsmodells.

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