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Mercedes CLK GTR #11 Warsteiner AMG FIA GT 1997 Maisto 1:18
Mercedes CLK GTR #11 Warsteiner AMG FIA GT 1997 Maisto 1:18
Ausverkauft
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Maisto zeigt den Mercedes CLK GTR #11 im Warsteiner AMG Design der FIA GT Saison 1997 als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen und zeigen Cockpit sowie Technikdetails des Rennfahrzeugs.
Modellauto Mercedes CLK GTR #11 Warsteiner AMG FIA GT 1997 Maisto 1:18 im Detail
TL;DR: Maisto reproduziert den Mercedes CLK GTR #11 im Warsteiner-Design der FIA GT Saison 1997 als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Türen und weitere Teile öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, die Karosserie ist unversehrt. Ein Modell mit direkter Verbindung zur erfolgreichen FIA-GT-Ära von AMG.
Der CLK GTR dominierte die FIA-GT-Meisterschaft der späten neunziger Jahre und trug maßgeblich zum Renommee von Mercedes-AMG im internationalen Sportwagensport bei. Maisto setzt die auffällige Warsteiner-Lackierung dieses Rennfahrzeugs im Detail um.
Rennsportdetails in Zinkdruckguss
Die Karosserie aus Zinkdruckguss trägt das für einen Rennwagen dieser Größe erwartete Gewicht, spürbar beim Herausnehmen aus der Verpackung. Die breite Heckflügel-Konstruktion und die tiefe Frontschürze des CLK GTR sind in Metall präzise nachgeformt. Türen öffnen sich in einem festen Bogen und geben den Blick auf das nachgebildete Renn-Cockpit mit Käfig und Schalensitz frei. Die Warsteiner-Lackierung mit ihren markanten Sponsorenaufdrucken ist ein zentrales Detail für die Erkennbarkeit dieses Fahrzeugs auf der Vitrine, die Startnummer 11 und die Streifendekoration sind saubere Tampondrucke auf dem Blech. Als gebrauchtes Modell zeigt der Karton Lagerspuren, während Lackierung und Karosserie keine Beeinträchtigung aufweisen. Für Sammler von FIA-GT-Rennfahrzeugen der neunziger Jahre bietet dieses Modell eine solide Basis mit funktionierenden Öffnungsdetails.
Der CLK GTR als AMG-Meilenstein
Der CLK GTR wurde eigens für die FIA-GT-Meisterschaft entwickelt und musste zur Homologation in geringer Stückzahl auch als Straßenversion gebaut werden, ein für diese Ära typisches Vorgehen im GT-Rennsport. Für deutsche Sammler, die die Erfolgsgeschichte von Mercedes-AMG im Motorsport verfolgen, markiert dieses Modell einen zentralen Punkt zwischen Straßenzulassung und Rennstreckensieg. In einer thematisch nach AMG-Rennsportgeschichte geordneten Vitrine ergänzt dieser CLK GTR spätere Modelle wie den CLK DTM sinnvoll.
Die auffällige Warsteiner-Lackierung sorgt zudem für einen deutlichen Farbkontrast neben zurückhaltenderen Straßenfahrzeugen derselben Marke.
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