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Mercedes AMG S63 Coupe C217 Widebody Prior Design GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Mercedes AMG S63 Coupe C217 Widebody Prior Design GT Spirit 1:18 GT297 Resin
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Der Mercedes-AMG S63 Coupe C217 mit Prior-Design-Widebody-Kit zeigt, wie deutsche Tuning-Werkstätten selbst die repräsentative S-Klasse-Coupé-Silhouette optisch verschärfen. GT Spirit bildet ihn im Maßstab 1:18 als geschlossenes Resin-Modell nach. Ein auffälliger Baustein jeder Mercedes-Tuning-Sammlung.
Mercedes AMG S63 Coupe C217 Widebody Prior Design GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 139,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT297
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes AMG S63 Coupe C217 Widebody Prior Design GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit bildet den Mercedes-AMG S63 Coupe C217 mit Prior-Design-Widebody-Kit als 1:18-Resinmodell mit geschlossener Karosserie ab. Prior Design gehört zu den bekannten deutschen Tuning-Werkstätten, die verbreiterte Karosseriekits für Luxuscoupés entwickeln.

Während die reguläre S-Klasse-Coupé-Linie auf zurückhaltende Eleganz setzt, verändert der Prior-Design-Umbau die Proportionen deutlich sichtbar, mit breiteren Kotflügeln und einer aggressiveren Frontschürze.

Resinverarbeitung des Widebody-Kits

Resin erlaubt GT Spirit enge Toleranzen an den stark verbreiterten Kotflügeln des Prior-Design-Umbaus, ein Detail, das bei Druckguss in dieser Preisklasse weniger präzise ausfallen würde. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, die zusätzlichen Aerodynamik-Elemente laufen ohne Türfugen sauber in die ursprüngliche C217-Silhouette über. Die Lackierung liegt gleichmäßig und betont die skulpturalen Übergänge zwischen Serienlinie und verbreiterten Anbauteilen.

Der Widebody S63 in einer Tuning-orientierten Sammlung

Neben der Serienausführung des C217-Coupés setzt der Prior-Design-Umbau einen deutlichen optischen Kontrast innerhalb derselben Mercedes-Baureihe. Für Sammler, die neben klassischer Werksoptik auch die deutsche Widebody-Tuning-Kultur zeigen möchten, ergänzt dieses Modell eine Sammlung mit einem selten gezeigten Blickwinkel auf die S-Klasse.

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