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Mercedes 300SL W198 Gullwing Graphite Grey Norev 1:12

Ausverkauft
Mercedes 300SL W198 Gullwing Graphite Grey Norev 1:12 123852 Druckguss
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Norev bildet den Mercedes 300SL W198 Gullwing in Graphite Grey als 1:12-Diecast ab, den ersten Serien-Sportwagen mit Benzin-Direkteinspritzung und den charakteristischen Flügeltüren. Der großformatige Maßstab zeigt die Türmechanik und die geschwungene Karosserielinie in beeindruckendem Detail für Liebhaber deutscher Sportwagengeschichte.
Mercedes 300SL W198 Gullwing Graphite Grey Norev 1:12
Aktueller Preis: 142,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:12
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
123852
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Modellauto Mercedes 300SL W198 Gullwing Graphite Grey Norev 1:12 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Mercedes 300SL W198 Gullwing in Graphite Grey als 1:12-Diecast ab, den ersten Serien-Sportwagen mit Benzin-Direkteinspritzung. Der großformatige Maßstab zeigt die charakteristischen Flügeltüren und die geschwungene Karosserielinie in beeindruckendem Detail.

Kaum eine Türkonstruktion ist so unmittelbar wiederzuerkennen wie die Flügeltüren des 300SL, und im 1:12-Maßstab bekommt genau dieses Detail den Raum, den es verdient.

Flügeltüren in großem Maßstab

Die nach oben schwingenden Türen öffnen im Diecast-Modell auf soliden Scharnieren und geben den Blick auf einen vereinfacht nachgebildeten Innenraum frei, ein Erlebnis, das ein kleinerer Maßstab kaum vergleichbar überzeugend liefern könnte. Die tiefe Graphite-Grey-Lackierung betont die fließenden, muskulösen Kotflügel. Durch den größeren Maßstab bringt das Modell deutlich mehr Gewicht in die Hand als eine 1:18-Ausführung. Norev bewegt sich mit dieser Größe im gehobenen mittleren Preissegment.

Der 300SL als technischer Wendepunkt

Die Flügeltüren waren keine reine Stilentscheidung, sondern eine technische Notwendigkeit: Der Gitterrohrrahmen des 300SL reichte so hoch an die Seiten, dass klassische Türen nicht funktioniert hätten. Mit Benzin-Direkteinspritzung ausgestattet, war der W198 1954 der erste Serien-Sportwagen mit dieser Technik, abgeleitet von der erfolgreichen Rennsport-Vorgängerin W194.

Ein großformatiges Herzstück für die Sammlung

Neben kleineren Nachkriegs-Sportwagen setzt der 300SL im 1:12-Maßstab ein klares Größenstatement in jeder Vitrine. Graphite Grey verleiht dem Modell eine zurückhaltende, fast technische Note, die den Fokus auf die Formgebung legt.

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