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Mercedes 280SE W108 Tricolor Maisto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 280SE W108 Tricolor Maisto 1:18 56014 Druckguss
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Der Maisto Mercedes 280SE W108 im Maßstab 1:18 zeigt die Oberklasse-Limousine der Sechziger in auffälliger Tricolor-Lackierung. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Mercedes-Baureihen im Einstiegssegment.
Mercedes 280SE W108 Tricolor Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
56014
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 280SE W108 Tricolor Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Maisto Mercedes 280SE W108 im Maßstab 1:18 bildet die Oberklasse-Limousine von 1968 in mehrfarbiger Tricolor-Lackierung ab. Der Diecast-Körper zeigt die klaren, ruhigen Linien der Sechziger-Baureihe, ein Einstiegsmodell für Sammler klassischer Mercedes-Limousinen.

Der W108 stand für Mercedes' Oberklasse-Anspruch der späten Sechziger und legte mit seiner ruhigen Formensprache eine Basis, die spätere S-Klassen prägte.

Diecast-Ausführung einer ruhigen Formensprache

Der Zinkdruckguss-Körper gibt der Limousine ein solides Gewicht, das die massive Erscheinung des Originals unterstreicht. Die geraden Kanten und die ruhige Seitenlinie des W108 verlangen gleichmäßige Spaltmaße, und diese fallen bei Türen und Kofferraum etwas breiter aus als bei Modellen höherer Preisklassen, ein normaler Kompromiss für dieses Segment. Die Tricolor-Lackierung mit mehreren Farbfeldern ist ein ungewöhnliches Detail für ein Serienmodell dieser Größe und verlangt saubere Trennlinien, die hier weitgehend gut gelöst sind. Das vereinfachte Interieur zeigt die grundlegende Sitzanordnung der Sechziger-Oberklasse.

Der W108 als Basis moderner Mercedes-Oberklasse

Mit dem W108 etablierte Mercedes die klare, kantenbetonte Formensprache, die über Jahrzehnte für die Marke prägend blieb. Die Baureihe war Vorreiter zahlreicher technischer Details, die später zum Standard der Oberklasse wurden, darunter verbesserte Sicherheitskonzepte. Für Sammler markiert der W108 einen wichtigen Übergangspunkt zwischen früheren Heckflossen-Modellen und der modernen S-Klasse.

Platz in einer Mercedes-Chronologie

In einer Vitrine mit Mercedes-Schwerpunkt schließt der W108 sinnvoll zwischen Heckflossen-Modellen und dem späteren W116 an. Die auffällige Tricolor-Lackierung macht ihn zu einem Blickfang, der etwas Abstand zu ruhigeren Nachbarn verdient. Für preisbewusste Sammler klassischer deutscher Limousinen ist dieses Modell ein solider, geschichtlich fundierter Baustein.

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