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Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18
Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18
Ausverkauft
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CMC's 1:18 Mercedes 2-Liter #10 dokumentiert Christian Werners Sieg bei der Targa Florio 1924. Gebrauchtes Modell, die Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Vielteiliger Metallaufbau mit beweglichen Anbauteilen für Sammler früher Mercedes-Rennsportgeschichte.
Modellauto Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18 im Detail
TL;DR: CMC's 1:18 Mercedes 2-Liter #10 zeigt Christian Werners Wagen der Targa Florio 1924. Gebrauchtes Modell, Verpackung mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Vielteiliger Metallaufbau mit offener Rennmechanik und beweglichen Anbauteilen aus einer der frühesten Mercedes-Rennsporterfolge.
Die Targa Florio 1924 zählt zu den frühesten dokumentierten Erfolgen von Mercedes im Straßenrennsport. CMC überträgt den 2-Liter-Rennwagen in ein Modell mit offener, sichtbarer Mechanik.
Vielteiliger Metallbau eines gebrauchten Vorkriegsmodells
Wie bei anderen Vorkriegs-Rennwagen liegt der Reiz des 2-Liters in seiner offenen Bauweise, bei der Fahrwerk, Motor und Auspuffanlage ohne Verkleidung sichtbar bleiben. CMC fertigt diese Details als separate Metallteile und montiert sie mechanisch, statt sie in einer Gussform zu vereinen. Die beweglichen Anbauteile lassen sich mit spürbarem, sauberem Widerstand bewegen, ein Zeichen präziser Scharnierarbeit an einem Modell dieser Komplexität. Das Fahrzeug wird als gebrauchtes Exemplar angeboten, wobei sich die Lagerspuren ausschließlich an der Originalverpackung zeigen, nicht an der Lackierung oder den freiliegenden Mechanikteilen.
Christian Werner und der Targa-Florio-Sieg von 1924
Die Targa Florio galt in den Zwanzigern als eines der anspruchsvollsten Straßenrennen Europas, ausgetragen auf den kurvigen Bergstraßen Siziliens. Christian Werners Sieg mit dem Mercedes 2-Liter im Jahr 1924 gehört zu den dokumentierten frühen Erfolgen der Marke im internationalen Rennsport, lange vor der Silberpfeil-Ära der Dreißigerjahre. Für Sammler mit Interesse an Mercedes' früher Motorsportgeschichte liefert dieses Modell einen Ausgangspunkt, der zeitlich vor den bekannteren Grand-Prix-Erfolgen liegt.
Ein Startpunkt für die Vorkriegs-Mercedes-Vitrine
Neben späteren Silberpfeilen wie dem W125 markiert der 2-Liter den frühesten Punkt einer Mercedes-Rennsportchronologie und zeigt, wie unterschiedlich Rennwagenkarosserien innerhalb von nur einem Jahrzehnt wurden. Als gebrauchtes Stück mit reiner Verpackungsspur bietet dieses Modell den vollen CMC-Detailgrad zu einem Preis unterhalb des Neupreises.
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