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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18 155913619 Druckguss
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Minichamps reproduziert den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 mit der Debis-Lackierung von Roland Asch, Team Zakspeed, aus der DTM-Saison 1991. Das Modell im Maßstab 1:18 besteht aus Druckguss mit geschlossener Karosserie. Ein Klassiker der deutschen Tourenwagengeschichte für Sammler der DTM-Blütezeit.
Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 101,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
155913619
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #19 R. Asch Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 #19 mit Debis-Lackierung von Roland Asch, Team Zakspeed, DTM 1991 ab, 1:18 Druckguss mit fest geschlossener Karosserie. Ein Kernstück der deutschen DTM-Geschichte der frühen 90er.

Die DTM der frühen 90er gehört zu den intensivsten Kapiteln des deutschen Motorsports, und der 190E Evo 2 war eines der technisch anspruchsvollsten Fahrzeuge dieser Zeit.

Druckguss-Ausführung mit fester Karosserie

Die Karosserie ist als geschlossene Zink-Druckguss-Schale gefertigt, ohne öffnende Türen. Das Gewicht des Metalls gibt dem Modell in der Hand sofort ein solides Gefühl, und die charakteristischen Evo-2-Anbauteile, der markante Heckflügel und die verbreiterten Radläufe, sind präzise in die Form eingearbeitet. Die Debis-Lackierung mit ihren typischen 90er-Sponsorenfarben ist mit klaren Kantenübergängen umgesetzt, was bei einer geschlossenen Karosserie ohne Scharniertoleranzen leichter zu erreichen ist. Minichamps ist für seine Motorsport-Livrees bekannt, und dieses Modell zeigt die entsprechende Sorgfalt bei Aufklebern und Startnummer.

Der 190E Evo 2 in der DTM 1991

Der Evo 2 war die extremste Homologationsvariante des 190E, entwickelt, um in der DTM gegen BMW und Audi konkurrenzfähig zu bleiben. Roland Asch zählte zu den erfolgreichsten Fahrern jener Saison, und Team Zakspeed setzte den Wagen mit dem markanten Debis-Design ein. Diese Kombination aus radikaler Aerodynamik und deutscher Ingenieurskunst macht den Evo 2 bis heute zu einem der begehrtesten DTM-Sammlerstücke.

Sammlungskontext

Als Druckgussmodell im mittleren Preissegment eignet sich dieses Stück ideal für eine DTM-Themensammlung der frühen 90er. Die geschlossene Karosserie lenkt den Blick vollständig auf die aufwendige Lackierung, was bei einer Rennlivree mit vielen Sponsorenaufklebern von Vorteil ist. Neben anderen Evo-2-Ausführungen oder Konkurrenten wie Audi V8 oder BMW M3 aufgestellt, entsteht ein stimmiges Bild dieser besonders spannenden DTM-Ära.

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