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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #8 Zung Fu E. Lohr Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #8 Zung Fu E. Lohr Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18 155923608 Druckguss
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Minichamps zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 EVO II mit Startnummer 8 im Zung-Fu-Design von Ellen Lohr beim Guia Race in Macau 1992 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell. Ein Fahrzeug, das die DTM-Technik nach Asien brachte.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #8 Zung Fu E. Lohr Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
155923608
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #8 Zung Fu E. Lohr Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast bildet den Mercedes 190E EVO II #8 im Zung-Fu-Design von Ellen Lohr beim Guia Race in Macau 1992 nach. Die Evolution-II-Aerodynamik und das Hongkonger Sponsorendekor sind in Zinklegierung präzise umgesetzt, ein internationales Kapitel der 190E-Renngeschichte.

Das Guia Race in Macau zog in den frühen Neunzigern DTM-Fahrzeuge über die europäischen Grenzen hinaus, ein Gastspiel, das die Baureihe international bekannt machte.

Diecast-Ausführung des Minichamps 190E

Das Zung-Fu-Dekor unterscheidet sich farblich deutlich von den klassischen AMG-Werksfarben, mit klaren Kanten zwischen den Sponsorenfeldern, ein Detail, das die Herkunft dieses Fahrzeugs aus einem regionalen Renneinsatz sofort erkennbar macht. Die Zinklegierung trägt den Heckflügel der Evolution II stabil, während Türen und Fronthaube auf einfachen, aber funktionalen Scharnieren öffnen. Wer die Verarbeitung prüfen will, sollte auf die Übergänge zwischen den verschiedenfarbigen Dekorflächen achten.

Das Guia Race als Sammelthema

Für Sammler, die die internationale Reichweite der DTM-Technik verfolgen, markiert das Guia Race einen Punkt, an dem europäische Tourenwagen auf asiatischen Straßenrennkursen antraten. Diese Fahrzeuge unterscheiden sich meist in Lackierung und Sponsoring deutlich von den heimischen DTM-Startern und bilden damit eine eigene kleine Sammelnische.

Platz in der Vitrine

Bei rund 25 Zentimetern Länge passt der 190E im Maßstab 1:18 in eine Standardvitrine und lässt sich gut neben weiteren Zung-Fu-Startern derselben Veranstaltung gruppieren. Schattige Lagerung schützt das Dekor vor Verblassen. Für eine internationale DTM-Sammlung ist dieses Fahrzeug ein interessanter, weniger gewöhnlicher Baustein.

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