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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18 155913610 Druckguss
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Der Minichamps Mercedes 190E 2.5-16 EVO II im Maßstab 1:18 zeigt das Rennfahrzeug von N. Amorim beim Guia Race in Macau 1991. Das Diecast-Modell trägt die vollständige Startnummer-94-Sitzung des Zung Fu Teams mit den kantigen Kotflügelverbreiterungen der EVO-II-Karosserie. Ein Sammlerstück für Fans der frühen Tourenwagenära und der Mercedes-Motorsportgeschichte.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155913610
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO II von N. Amorim beim Guia Race Macau 1991 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die markanten Kotflügelverbreiterungen und Heckflügel des Tourenwagens sind exakt umgesetzt. Ein Stück für Sammler früher Tourenwagen-Motorsportgeschichte.

Der 190E EVO II gehört zu den auffälligsten Tourenwagen seiner Zeit, und seine Rennhistorie in Fernost erweitert die klassische DTM-Sammlung um ein internationales Kapitel.

Diecast-Karosserie der EVO-II-Rennversion

Die EVO II ist an ihren breiten Radlaufverbreiterungen und dem markanten Heckflügel erkennbar, und genau diese Merkmale setzt Minichamps im Maßstab 1:18 präzise um. Die Zinklegierung sorgt für ein deutlich spürbares Gewicht, die Kanten der Kotflügelverbreiterungen zeigen scharfe Übergänge statt weicher Rundungen. Die Renndekoration mit Zung-Fu-Schriftzug und Sponsorenlogos ist klar und ohne Verwischen aufgebracht, ein wichtiges Detail bei einem Modell, dessen Reiz stark von der korrekten Livree abhängt. Der Innenraum bleibt bei diesem Rennmodell auf das Wesentliche reduziert, ein Käfig und Sitzschale sind angedeutet, ohne in feinste Details zu gehen. Für Sammler, die die EVO-II-Renngeschichte über mehrere Saisons und Rennstrecken verfolgen, ist die exakte Livree entscheidend.

Tourenwagen-Motorsport in Macau

Das Guia-Rennen in Macau zählte in den frühen Neunzigern zu den bekannten internationalen Tourenwagenläufen außerhalb Europas, bei dem Teams wie Zung Fu mit Mercedes-Fahrzeugen antraten. Für eine Sammlung, die sich auf die Tourenwagen-Ära der EVO-Generation konzentriert, bietet dieses Modell einen Blick über die deutschen Rennstrecken hinaus. Im Maßstab 1:18 lässt sich die kantige EVO-II-Silhouette mit ihren Anbauteilen gut erkennen, deutlich ausdrucksstärker als eine straßentaugliche 190E-Limousine. Neben DTM-Fahrzeugen der gleichen Generation aufgestellt, zeigt dieses Modell, wie weit der Renneinsatz des 190E international reichte.

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