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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 104,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155903660
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Mercedes 190E 2.5-16 Evo I #60 im Maßstab 1:18 zeigt Karl Wendlingers Team-AMG-Fahrzeug aus der DTM-Saison 1990. Das Diecast-Modell reproduziert die aerodynamisch angepasste Evolution-Karosserie originalgetreu. Ein Sammelstück für Fans der frühen Zusammenarbeit zwischen Mercedes und AMG im Tourenwagensport.

Der 190E Evolution I war Mercedes' erste ernsthafte Antwort auf die zunehmend aerodynamisch verfeinerten BMW- und Audi-Tourenwagen, und Karl Wendlinger gehörte zu den jungen Talenten, die dieses Fahrzeug in der DTM einsetzten.

AMG und Mercedes' DTM-Ambitionen

Die Evolution-I-Version des 190E brachte gegenüber dem zivilen Modell deutlich erweiterte Radhäuser, einen aggressiveren Heckflügel und einen straffer abgestimmten Motor, Anpassungen, die für die Homologation im Tourenwagensport notwendig waren. Team AMG fungierte dabei als wichtiger Entwicklungspartner von Mercedes-Benz, eine Partnerschaft, die Jahre später in eine vollständige Übernahme der Tuningmarke durch den Konzern münden sollte. Karl Wendlinger, der später auch in der Formel 1 fuhr, sammelte in dieser DTM-Saison wertvolle Erfahrung, bevor sich seine Karriere in Richtung des internationalen Formelsports weiterentwickelte.

Werkslackierung im Maßstab 1:18

Minichamps überträgt die Team-AMG-Lackierung mit klaren Konturen und lesbaren Sponsorendecals im Maßstab 1:18. Das Zink-Druckguss-Modell bildet die charakteristischen Radhausverbreiterungen und den markanten Heckflügel der Evolution-I-Version originalgetreu ab, Merkmale, die dieses Fahrzeug optisch klar von der zivilen Basisversion unterscheiden. Für eine Sammlung der DTM-Ära um 1990 bildet dieser 190E Evo I einen wichtigen Baustein neben den BMW- und Audi-Konkurrenten jener Zeit und zeigt die zunehmende technische Aufrüstung der Serie in dieser Phase.

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