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Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18 155903617 Druckguss
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Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO I mit Startnummer 17 von Team MS-Jet und Jan van Ommen aus der DTM-Saison 1990 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die erste Evolution-Stufe des 190E für eine frühe DTM-Sammlung.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155903617
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #17 Team MS-Jet J. van Ommen DTM 1990 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 EVO I #17 von Team MS-Jet mit Jan van Ommen aus der DTM-Saison 1990. Die dezentere Aero-Ausstattung der ersten Evolutionsstufe unterscheidet dieses Modell klar von den späteren EVO-II-Fahrzeugen und markiert einen frühen Punkt der DTM-Geschichte.

Die Evolution I war die erste Homologationsstufe des 190E für die DTM, mit kleinerem Heckflügel und weniger ausgeprägten Kotflügelverbreiterungen als die spätere EVO II.

Diecast-Ausführung der Evolution I

Die schmaleren Aero-Anbauten der EVO I sind bei diesem Modell klar von der wuchtigeren EVO-II-Optik zu unterscheiden, ein Detail, das für Sammler die genaue Zuordnung erleichtert. Die Zinklegierung trägt den kleineren Heckflügel stabil, ohne dass er im Vergleich zur Karosserie überdimensioniert wirkt. Das MS-Jet-Dekor mit Startnummer 17 ist als saubere Tampondrucke umgesetzt, mit klaren Kanten an den Sponsorenfeldern.

Die frühe DTM-Ära als Sammelthema

Die Saison 1990 lag am Übergang zwischen den ersten Homologationsversuchen und der ausgereiften EVO-II-Ära, was Fahrzeuge dieser Zeit für Sammler interessant macht, die die technische Entwicklung des 190E in der DTM lückenlos nachvollziehen wollen. Team MS-Jet gehörte zu den kleineren, aber engagierten Teams dieser frühen Jahre.

Vitrinen-Einordnung

Bei rund 25 Zentimetern Länge passt die EVO I im Maßstab 1:18 in eine Standardvitrine und lässt sich sinnvoll neben späteren EVO-II-Modellen platzieren, um die Design-Entwicklung direkt zu vergleichen. Schattige Lagerung schützt das Dekor vor Verblassen. Für eine chronologische 190E-Sammlung ist dieses Fahrzeug ein wichtiger früher Baustein.

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