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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43 13103 Druckguss
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Minichamps zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 mit Startnummer 9 von Klaus Ludwig für Zung Fu Racing beim Macau Grand Prix 1991, Maßstab 1:43, feste Diecast-Karosserie. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Rennmodell mit direktem Bezug zu einem DTM-Champion.
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
13103
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 mit Startnummer 9 von Klaus Ludwig für Zung Fu Racing beim Macau Grand Prix 1991 ab, Maßstab 1:43, feste Diecast-Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, die Verpackung trägt Lagerspuren. Ein Rennmodell mit Bezug zu einem der erfolgreichsten deutschen Tourenwagen-Fahrer.

Klaus Ludwig zählt zu den prägenden Figuren der DTM-Geschichte, und der Macau Grand Prix gehörte zu den internationalen Gastspielen der Evo-2-Fahrzeuge. Minichamps hält dieses Fahrzeug in Zung-Fu-Racing-Lackierung fest.

Feste Karosserie und Livree

Die Karosserie ist als geschlossene Zinkdruckguss-Schale gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, wie es bei DTM-Modellen dieses Maßstabs übliche Praxis ist. Die Detailtiefe zeigt sich an der Außenlinie: an den ausgestellten Kotflügeln und dem hohen Heckflügel des Evo 2 sowie an der Zung-Fu-Racing-Beschriftung mit Startnummer 9, präzise auf die kompakte Fläche übertragen. Das Metallgehäuse trägt für 1:43 spürbares Gewicht in der Hand. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, äußerlich intakt, während der Originalkarton Lagerspuren aufweist, wie sie bei länger gelagerten Modellen entstehen.

Macau und die DTM-Ära als Sammlerthema

Der Macau Grand Prix bot Tourenwagen-Teams eine internationale Bühne außerhalb der DTM-Saison, mit dem berüchtigten Guia-Circuit als besonderer Herausforderung für die breiten Evo-2-Fahrzeuge. Für Sammler, die Klaus Ludwigs Karriere oder die internationale Ausstrahlung der DTM-Ära verfolgen, ist dieses Fahrzeug ein besonderer Baustein neben den regulären DTM-Startnummern derselben Saison.

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