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Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18

Ausverkauft
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18 OT1041 Resin
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Otto Mobility zeigt den Mercedes 190E 2.3-16 mit der Startnummer von Ayrton Senna beim Race of Champions 1984 als Resin-Modell im Maßstab 1:18. Die geschlossene Karosserie hält die W201-Linien präzise fest. Ein historisch bedeutsames Stück für Sammler mit Interesse an Sennas früher Karriere.
Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT1041
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 190E 2.3-16 W201 A. Senna Nurburgring Race of Champions 1984 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobility bildet den Mercedes 190E 2.3-16 vom Race of Champions am Nürburgring 1984 nach, dem Rennen, das Ayrton Senna vor seiner Formel-1-Karriere gewann. Resin-Guss im Maßstab 1:18, geschlossene Karosserie. Ein Anschlussstück für Sammlungen zu Sennas früher Rennhistorie.

Selten trifft ein Modellauto einen so präzisen historischen Moment: das Rennen, das Mercedes' 190E-Programm und Sennas Namen erstmals zusammenbrachte.

Resin-Verarbeitung eines W201-Rennmodells

Der Resin-Guss hält die kompakte, kantige Form des W201 mit scharf gezeichneten Radläufen und einer klar abgesetzten Fensterlinie nach. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die Rennlackierung, Startnummer und Sponsorendecals ohne Unterbrechung durch Spaltmaße über die gesamte Fläche laufen können. Das Modell ist leicht im Griff, typisch für Resin, und die Lackierung liegt in einer gleichmäßigen Werksschicht ohne sichtbare Übergänge. Bei diesem Detailgrad zählt vor allem die Präzision der Startnummer und der Rennstreifen, da genau diese Elemente das Modell historisch verortbar machen.

Historischer Kontext und Sammlerwert

Das Race of Champions 1984 am neuen Nürburgring-Kurzkurs war offiziell die Einweihung der Strecke, ausgetragen mit identisch aufgebauten 190E 2.3-16, in dem prominente Fahrer aus verschiedenen Rennserien gegeneinander antraten. Senna, damals noch Formel-3-Fahrer, gewann dieses Rennen vor etablierten Formel-1-Piloten, ein früher Beleg seines Talents. Für Sammler, die Sennas Karriere lückenlos verfolgen, markiert dieses Modell einen Ausgangspunkt vor seiner eigentlichen Formel-1-Zeit. In der Vitrine passt es sowohl zu einer Mercedes-Rennhistorie als auch zu einer Senna-Themenreihe, je nachdem, welche Sammlungslinie im Vordergrund steht.

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