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Norev bildet den Mercedes 190 SL W121 Roadster in Blau im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in Innenraum und Motor. Ein Modell für Sammler klassischer Mercedes-Roadster der Fünfzigerjahre.
TL;DR: Norev bildet den Mercedes 190 SL W121 Roadster in Blau im Maßstab 1:18 in Zinkdruckguss ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Der 190 SL war das erschwinglichere Schwestermodell des legendären 300 SL und richtete sich an Käufer, die eleganten Roadster-Charakter ohne Flügeltüren suchten.
Neben dem berühmten Flügeltürer 300 SL bot Mercedes mit dem 190 SL ein zugänglicheres Modell an, das dieselbe elegante Roadster-Formensprache mit einem kleineren, alltagstauglicheren Motor verband.
Zinkdruckguss mit beweglichen Karosserieteilen
Das Modell ist aus Zinkdruckguss gefertigt, was eine spürbare Materialdichte beim Anheben aus der Verpackung erklärt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben Einblick in den nachgebildeten Innenraum sowie den kompakten Vierzylinder-Motor, eine Konstruktion, die breitere Fertigungstoleranzen an den Übergängen erfordert als eine versiegelte Karosserie. Die blaue Lackierung liegt gleichmäßig und mit sichtbarer Tiefe, und die geschwungene, an den 300 SL erinnernde Kotflügelform sowie die verchromten Zierleisten sind sauber herausgearbeitet.
Der 190 SL als zugängliche Roadster-Alternative
Während der 300 SL mit seinen Flügeltüren zum Ikonenstatus aufstieg, blieb der 190 SL das praktischere und in größerer Stückzahl gebaute Schwestermodell, das dennoch dieselbe elegante Designsprache trug. Für Sammler, die sich für die Fünfzigerjahre-Ära von Mercedes-Benz interessieren, ist der 190 SL eine erschwinglichere, aber inhaltlich vollwertige Ergänzung neben dem selteneren 300 SL. Die öffnenden Karosserieteile erlauben eine Präsentation mit sichtbarem Innenraum.
Die offene Roadster-Form mit ihren fließenden Linien fügt sich gut in eine Reihe klassischer Mercedes-Modelle der Fünfziger- und Sechzigerjahre ein.
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