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McLaren 765LT Spider Rot GT Spirit 1:18

McLaren 765LT Spider Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 104,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT420
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto McLaren 765LT Spider Rot GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit bildet den McLaren 765LT Spider in Rot im Maßstab 1:18 in Resin ab, mit fest verklebter Karosserie und offener Dachlinie. Als Longtail-Variante des McLaren 720S steht der 765LT für die konsequente Leichtbau- und Aerodynamik-Philosophie der Marke.

McLarens Longtail-Modelle, gekennzeichnet durch das Kürzel LT, folgen einer klaren Formel: weniger Gewicht, mehr Abtrieb und eine konsequentere Fahrdynamik als das jeweilige Basismodell.

Resin-Umsetzung einer offenen Aerodynamik-Studie

Die Karosserie besteht aus Resin und ist als geschlossene Einheit gefertigt, ohne bewegliche Türen. Die offene Dachlinie des Spider ist fest modelliert, mit klar erkennbarer Trennung zwischen Karosserie und der stoffbezogenen Verdeckoptik. Bei einem aerodynamisch geprägten Fahrzeug wie dem 765LT mit seinen ausgeprägten Lufteinlässen und dem markanten Heckflügel zeigt Resin seine Stärke: engere Gusstoleranzen erlauben eine schärfere Wiedergabe der komplexen Flächenführung, als es Zinkdruckguss in dieser Detailtiefe leisten könnte. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig mit sichtbarer Tiefe unter direktem Licht, wodurch die skulpturale Formensprache des Fahrzeugs gut zur Geltung kommt.

Der 765LT Spider im Supercar-Kontext

McLaren positioniert die LT-Modelle als limitierte, fahrorientierte Ausbaustufen innerhalb der Sports-Series- und Super-Series-Baureihen, was sie bei Sammlern besonders begehrt macht. Die Spider-Variante des 765LT verbindet diese Leichtbau-Philosophie mit einem offenen Fahrerlebnis, ohne die aerodynamische Grundkonzeption zu kompromittieren. Für Sammler moderner Supercars ist dieses Modell eine sinnvolle Ergänzung neben anderen McLaren-Modellen oder Konkurrenten wie Ferrari und Lamborghini.

Die kompakte Coupé-Silhouette mit offenem Dach fügt sich gut in eine Reihe moderner Supersportwagen ein und bildet einen eigenständigen Akzent gegenüber geschlossenen Coupé-Formen.

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