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McLaren 12C GT3 Hexis Racing #107 O. Panis / F. Cazenave 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18

McLaren 12C GT3 Hexis Racing #107 O. Panis / F. Cazenave 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151131397
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto McLaren 12C GT3 Hexis Racing #107 O. Panis / F. Cazenave 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bringt den McLaren 12C GT3 von Hexis Racing mit Startnummer 107 als 1:18 Diecast, gefahren von O. Panis und F. Cazenave bei den 24 Hours of Spa 2013. Das Ardennen-Rennen zählt zu den anspruchsvollsten GT3-Langstreckenevents Europas.

Spa-Francorchamps mit seinen schnellen Kurvenkombinationen stellt GT3-Fahrzeuge anders auf die Probe als der Nürburgring, und genau dieses Rennen dokumentiert dieses Modell.

Hexis Racing in Minichamps' Diecast-Ausführung

Die Teamfarben von Hexis Racing und die Startnummer 107 sind sauber auf die GT3-Karosserie des 12C übertragen, mit klaren Kanten zwischen den einzelnen Farbflächen statt verwaschener Übergänge. Die aerodynamischen Anbauteile, breite Radläufe, tiefer Frontsplitter, hoher Heckflügel, sind identisch mit denen der Nürburgring-Ausführung desselben Fahrzeugtyps, was einen direkten Vergleich zwischen zwei Renneinsätzen desselben Modells ermöglicht. Das Diecast-Gewicht sorgt für eine solide Standfestigkeit im Regal, wichtig bei Modellen mit weit auskragenden Spoilerteilen. Für Sammler, die McLarens frühe GT3-Kampagne über verschiedene Rennen hinweg dokumentieren, ist diese Spa-Version ein sinnvoller zweiter Baustein neben anderen Team-Liveries.

Spa als eigenständiges Sammelthema

Die 24 Hours of Spa gehören mit ihrem wechselhaften Ardennenwetter und den langen Geraden zu den fahrerisch anspruchsvollsten Rennen im GT3-Kalender. Für eine Sammlung, die verschiedene Langstreckenklassiker nebeneinander zeigt, bildet dieser 12C aus Spa einen sinnvollen Gegenpart zu Nürburgring-Fahrzeugen derselben Saison, zwei Strecken, zwei völlig unterschiedliche Herausforderungen für dasselbe Fahrzeugkonzept.

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