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McLaren 12C GT3 Dorr Motorsport #69 C. Adams / M. Klasen 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18

Ausverkauft
McLaren 12C GT3 Dorr Motorsport #69 C. Adams / M. Klasen 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18 151131369 Druckguss
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Minichamps bringt den McLaren 12C GT3 von Dorr Motorsport mit Startnummer 69 von den 24 Stunden Nürburgring 2013. Fahrer Adams und Klasen traten mit diesem Boliden in einem der größten GT3-Feldern Europas an.
McLaren 12C GT3 Dorr Motorsport #69 C. Adams / M. Klasen 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151131369
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Modellauto McLaren 12C GT3 Dorr Motorsport #69 C. Adams / M. Klasen 24 Hours Nurburgring 2013 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps reproduziert den McLaren 12C GT3 von Dorr Motorsport mit Startnummer 69 als 1:18 Diecast, gefahren von C. Adams und M. Klasen bei den 24 Stunden Nürburgring 2013. Der 12C gehörte zu McLarens früher Phase im GT3-Kundensport und zeigt die Marke abseits der Formel 1.

McLaren ist vor allem für Formel-1-Erfolge bekannt, doch der 12C GT3 zeigt eine andere Seite der Marke, den Einstieg in den GT-Kundensport.

Die GT3-Silhouette des 12C in Diecast

Der 12C GT3 unterscheidet sich von der Straßenversion durch deutlich erweiterte Radläufe, einen tiefen Frontsplitter und einen hohen Heckflügel, Details, die Minichamps an diesem Modell mit sauberer Formgebung umsetzt. Die Teamfarben von Dorr Motorsport und die Startnummer 69 sind Teil der originalen Renndokumentation dieses Einsatzes, kein generisches Platzhalterdesign. Das Diecast-Gewicht gibt dem Modell im Regal eine solide Präsenz, die zur physischen Wirkung eines echten GT3-Fahrzeugs passt. Für Sammler, die McLarens Weg vom reinen Straßensportwagenhersteller zum GT3-Anbieter dokumentieren möchten, markiert der 12C einen frühen, wichtigen Schritt.

Nürburgring 2013 als Teil der GT3-Geschichte

Die 24 Stunden Nürburgring galten in dieser Ära als Prüfstein für neue GT3-Modelle, ein Rennen, in dem Zuverlässigkeit über tausende Kilometer genauso zählte wie reine Rundenzeit. Für eine Sammlung mit Fokus auf frühe GT3-Programme großer Marken bildet dieser 12C einen sinnvollen Baustein neben anderen Herstellern derselben Rennsaison, ein direkter Vergleich verschiedener Interpretationen des GT3-Reglements auf derselben Strecke.

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