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Jaguar XK8 X100 Cabriolet Azure Blau Maisto 1:18

Ausverkauft
Jaguar XK8 X100 Cabriolet Azure Blau Maisto 1:18 50286 Druckguss
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Maisto bringt das Jaguar XK8 Cabriolet von 1996 in Azure Blue als offenes Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der XK8 war der erste Jaguar mit dem neuen AJ-V8-Motor und Nachfolger des XJS. Ein zugängliches Modell für Sammler britischer Grand Tourer, die klassische Cabrio-Silhouetten der Neunziger schätzen.
Jaguar XK8 X100 Cabriolet Azure Blau Maisto 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Jaguar
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
50286
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Jaguar XK8 X100 Cabriolet Azure Blau Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maisto zeigt das Jaguar XK8 Cabriolet von 1996 in Azure Blue als Diecast-Modell im Maßstab 1:18. Der XK8 führte den neuen AJ-V8-Motor ein und folgte auf den XJS, ein Modell für Sammler britischer Grand Tourer der Neunziger.

Der XK8 markierte einen Generationswechsel bei Jaguar, sowohl beim Antrieb als auch bei der eleganten, weichen Formensprache der Karosserie.

Diecast-Umsetzung der eleganten Cabrio-Linie

Maisto arbeitet bei diesem Einstiegsmodell mit Zinklegierung, die der langen, weich gezeichneten Karosserie ein angemessenes Gewicht verleiht. Die Lackierung in Azure Blue betont die geschwungene Motorhaube und die fließende Dachlinie des Cabrios, typische Merkmale der klassischen Jaguar-Grand-Tourer-Formensprache. Als offene Version zeigt das Modell das zurückgeklappte Verdeck, wobei die Detailtiefe im Innenraum für dieses Preissegment solide, aber vereinfacht bleibt. Öffnende Elemente entsprechen dem üblichen Standard, mit Spaltmaßen, die dem Einstiegssegment angemessen sind. Für ein Modell dieser Preisklasse gelingt die Wiedergabe der eleganten Proportionen überzeugend.

Der XK8 als Bindeglied zwischen Jaguar-Generationen

Der XK8 löste den langjährigen XJS ab und brachte mit dem AJ-V8-Motor eine neue Antriebsgeneration in die Marke, ohne dabei die klassische Eleganz der Jaguar-Grand-Tourer aufzugeben. Für deutsche Sammler britischer Fahrzeuge bietet dieses Modell einen sinnvollen Baustein für eine Sammlung, die den Übergang zwischen klassischer und moderner Jaguar-Formensprache dokumentiert. In der Vitrine passt das blaue Cabrio gut neben anderen britischen Grand Tourern oder europäischen Cabriolets derselben Dekade und ergänzt eine themenbezogene Sammlung um britische Eleganz der Neunziger.

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