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Honda Integra DC2 Euro Spec Weiß Otto 1:18

Ausverkauft
Honda Integra DC2 Euro Spec Weiß Otto 1:18 OT974 Resin
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Der Otto Honda Integra DC2 Euro Spec im Maßstab 1:18 bildet den JDM-Klassiker von 1997 in Weiß als Resin-Modell nach. Die geschlossene Karosserie zeigt scharfe Kanten und die kompakte Coupé-Silhouette klar. Ein gefragtes Modell für Sammler japanischer Sportcoupés der Neunziger.
Honda Integra DC2 Euro Spec Weiß Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT974
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Honda Integra DC2 Euro Spec Weiß Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Otto Honda Integra DC2 Euro Spec 1:18 in Weiß bildet den japanischen Sportcoupé-Klassiker von 1997 als Resin-Modell mit fester, geschlossener Karosserie ab. Scharfe Kanten und die kompakte Coupé-Form stehen im Fokus. Ein gefragtes Modell für Sammler japanischer Neunziger-Sportwagen.

Der Integra DC2 gehört zu den meistgeschätzten Honda-Sportcoupés der Neunziger. Otto Mobile bildet die europäische Ausführung in Weiß als sorgfältig gefertigtes Resin-Modell nach.

Resin-Verarbeitung des Otto Integra DC2

Resin wird gegossen, wodurch sich enge Fertigungstoleranzen ergeben, die sich an den scharf gezogenen Kanten der DC2-Karosserie zeigen, besonders entlang der markanten Seitenschweller und der kompakten Fließheckform. Die Karosserie ist als eine geschlossene Einheit gefertigt, Türen öffnen bei diesem Modell nicht, sodass die kompletten Formdetails über die Außenlinie erhalten bleiben, ohne durch Türfugen unterbrochen zu werden. Weiß zeigt unter direktem Licht einen gleichmäßigen, wenn auch nicht übermäßig tiefen Lackauftrag, was für kleine Resin-Serien in diesem Segment typisch ist. Die tief heruntergezogene Frontschürze und die kompakten Rückleuchten sind präzise nachgebildet und geben dem Modell die scharfe, sportliche Anmutung des Originals.

Der Integra DC2 im JDM-Sammlungskontext

Der DC2 gilt vielen Sammlern als eines der ausgewogensten Fahrverhalten seiner Generation, was ihn zu einem gefragten Sammlerthema macht. Neben anderen japanischen Sportcoupés der Neunziger, etwa von Toyota oder Nissan, zeigt dieses Modell die Bandbreite der JDM-Szene jener Jahre. Weiß als Farbe unterstreicht die klare, unaufgeregte Formensprache des Integra und passt gut in eine Vitrine, die kompakte, fahrorientierte Coupés statt reiner Leistungsprotzerei in den Vordergrund stellt.

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