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Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18

Ausverkauft
Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18 8008 Druckguss
1 / 8
Solido bildet den Ford Roadster von 1932 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, lackiert in Dearborn Yellow. Als Basis unzähliger späterer Hot Rods zählt der Wagen zu den prägendsten amerikanischen Vorkriegskarosserien und ergänzt jede Sammlung früher US-Fahrzeuggeschichte.
Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18
Aktueller Preis: 67,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
8008
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Roadster Dearborn Yellow Solido 1:18 im Detail

TL;DR: Solidos 1:18-Diecast-Ford-Roadster von 1932 in Dearborn Yellow zeigt die Vorkriegskarosserie, die später zur bevorzugten Basis der amerikanischen Hot-Rod-Szene wurde. Kompakte Proportionen und eine klare, einfache Linienführung machen dieses Modell zu einem prägnanten Startpunkt für jede Vorkriegs-Vitrine.

Kaum eine Vorkriegskarosserie hat die amerikanische Autokultur so nachhaltig geprägt wie der Ford Roadster von 1932, und Solido setzt ihn im Maßstab 1:18 um.

Der 1932er Ford als Ursprung der Hot-Rod-Kultur

Der als „Deuce" bekannte Ford-Jahrgang 1932 brachte mit dem V8-Motor erstmals einen erschwinglichen Achtzylinder in eine Großserie, eine technische Wende, die den Wagen jahrzehntelang zur bevorzugten Basis für Umbauten machte. Leichtes Chassis, einfache Karosserielinien und ausreichend Motorraum für größere Triebwerke sorgten dafür, dass Generationen amerikanischer Schrauber gerade diesen Jahrgang wählten, wenn sie einen eigenen Hot Rod bauen wollten. In Serienform, wie hier nachgebildet, zeigt der Roadster die unverbastelte Ausgangsbasis dieser Kultur: schlicht, funktional, aber mit einer Formensprache, die bis heute als Blaupause für den amerikanischen Roadster gilt. Dearborn Yellow bringt diese kompakte Silhouette klar zur Geltung.

Solidos Umsetzung der offenen Vorkriegskarosserie

Bei einem so frühen und kompakten Fahrzeug zählt vor allem die saubere Proportionierung: schmale Kotflügel, freistehende Scheinwerfer und ein Verdeckrahmen, der bei geöffneter Karosserie sichtbar bleibt. Solidos Zamak-Guss bringt trotz der geringen Fahrzeuggröße das erwartete Gewicht, während die einfache Zweifarbigkeit aus Karosserie und schwarzem Chassis dem Original entspricht. In einer Vitrine mit Vorkriegsfahrzeugen wirkt der Roadster neben größeren Luxuslimousinen der Zeit bewusst bescheiden, was seinen historischen Wert nur unterstreicht: Er zeigt die demokratische Seite der amerikanischen Autogeschichte, nicht deren Luxusspitze.

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