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Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Rot Maisto 1:18

Ausverkauft
Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Rot Maisto 1:18 531872 Druckguss
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Maisto bildet den Ford Mustang SVT Cobra R von 2000 in Rot als 1:18 Diecast-Modell nach, die streckenorientierte Sonderserie auf Basis der SN95-Karosserie. Der Metallguss zeigt Frontspoiler und Heckflügel des Originals klar erkennbar. Ein limitiert gebautes Straßenfahrzeug mit Rennstrecken-DNA für Muscle-Car-Sammlungen.
Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 113,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
531872
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Rot Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maistos 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Mustang SVT Cobra R von 2000 in Rot, die streckenorientierte Sonderserie der SN95-Generation. Frontspoiler und Heckflügel sind im Metallguss deutlich sichtbar, ein Stück für Sammler, die die schärfste Straßenversion des Mustangs suchen.

Der Cobra R war kein gewöhnlicher Mustang, sondern Fords Antwort auf die Frage, wie viel Rennstrecke sich in ein straßenzugelassenes Serienfahrzeug packen lässt. Die SVT-Abteilung baute ihn in kleiner Stückzahl, klar auf Fahrleistung statt Komfort ausgerichtet.

Diecast-Ausführung des SN95-Mustangs

Der Zinkdruckguss bringt ein spürbares Gewicht mit, das die kompakte Coupé-Silhouette des SN95-Mustangs gut trägt. Die rote Lackierung setzt Frontspoiler, Heckflügel und die tiefer gezogenen Schweller in Szene, alles Merkmale, die den Cobra R optisch von Standard-Mustangs abheben. Türen und Motorhaube öffnen bei Diecast dieser Kategorie üblicherweise, sichtbar wird ein reduziertes, auf Leistung ausgerichtetes Interieur. Die Spaltmaße an den Karosserieübergängen fallen etwas breiter aus als bei Premium-Resin-Modellen, ein Kompromiss, der bei dieser Preisklasse zu erwarten ist.

Eine Sonderserie mit Renn-Anspruch

Der Cobra R stand für Fords Bemühen, dem Mustang zur Jahrtausendwende wieder echte Streckentauglichkeit zu geben, jenseits der komfortorientierten Serienmodelle. In einer Sammlung amerikanischer Muscle Cars markiert dieses Modell den Punkt, an dem Serienfertigung und Renntechnik am engsten zusammenrückten. Neben klassischen 1960er- und 1970er-Muscle-Cars zeigt es, wie sich dieses Segment bis in die 2000er weiterentwickelte.

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