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Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18 155738506 Druckguss
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Minichamps bildet den Ford Capri RS2600 #6 des Teams Ford Tuning Siegen im Maßstab 1:18 ab, gefahren von Weiss und einem jungen Klaus Ludwig bei den 6 Stunden Nürburgring 1973. Diecast-Modell für Tourenwagen-Sammler.
Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155738506
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Capri RS2600 Ford Tuning Siegen #6 Weiss / K. Ludwig 6 Hours Nurburgring 1973 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Capri RS2600 #6 des privaten Teams Ford Tuning Siegen, gefahren von Weiss und einem noch jungen Klaus Ludwig bei den 6 Stunden Nürburgring 1973. Ein Fahrzeug, das die Anfänge eines späteren deutschen Tourenwagen-Champions dokumentiert.

Klaus Ludwig sollte später zu einer der prägenden Figuren des deutschen Tourenwagensports werden, doch 1973 war er noch ein aufstrebender Nachwuchsfahrer in einem privat gemeldeten Capri.

Privatteam-Lackierung im Modell

Private Rennteams wie Ford Tuning Siegen setzten meist auf schlichtere, aber individuell gestaltete Lackierungen mit lokalem Sponsorenbezug, und Minichamps setzt diese Details mit derselben Sorgfalt um wie bei den großen Werksfahrzeugen. Die Startnummer 6 und die Teamkennzeichnung sind scharf aufgebracht, das Zinkdruckguss-Chassis bringt das für den frühen Capri typische Gewicht in die Hand. Die für den Rennsport typischen Anbauteile wie Zusatzscheinwerfer und verbreiterte Kotflügel sind als eigenständige, saubere Formen erkennbar. Für Sammler, die abseits der bekannten Werksteams nach authentischen Privatier-Einsätzen suchen, ist dieses Modell eine lohnende Ergänzung zur größeren Capri-Renngeschichte.

Ludwigs frühe Jahre im Tourenwagensport

Klaus Ludwig gewann später mehrfach die DTM und feierte Erfolge in Le Mans, doch seine Karriere begann in genau solchen privat gemeldeten Fahrzeugen der frühen 1970er-Jahre. Für Sammler, die die Karriereentwicklung deutscher Motorsport-Größen nachzeichnen, ist dieses Modell ein reizvoller früher Baustein, der sich gut mit späteren Ludwig-Fahrzeugen aus seiner DTM-Zeit kombinieren lässt.

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