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Ferrari F50 Spider Rot Shell Maisto 1:18

Ferrari F50 Spider Rot Shell Maisto 1:18 3076-M1 Druckguss
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Maisto bildet den Ferrari F50 Spider in Rot als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 ab. Der F50 verband Formel-1-Technik mit einem Straßenauto der 1990er Jahre und ist hier zu einem zugänglichen Einstiegspreis erhältlich.
Ferrari F50 Spider Rot Shell Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56,00 €
Letztes Stück
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3076-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F50 Spider Rot Shell Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Maisto Ferrari F50 Spider in Rot ist ein Diecast-Modell im Maßstab 1:18 aus dem Jahr 1995. Der F50 nutzte einen Motor mit Formel-1-Wurzeln und offenem Dachkonzept, ein Supersportwagen der 1990er Jahre, hier zum Einstiegspreis in Modellform.

Zwischen F40 und Enzo steht der F50 oft im Schatten, dabei war er der erste Serien-Ferrari mit einem echten Formel-1-abgeleiteten V12.

Maistos F50 Spider im Maßstab 1:18

Bei rund 21 Zentimetern Länge trifft das Modell die keilförmige, extrem flache Silhouette des F50 mit den markanten Lufthutzen hinter dem Cockpit. Die rote Lackierung, Ferraris klassische Rennfarbe, liegt gleichmäßig und mit ordentlichem Glanz auf der Karosserie, wenn auch ohne die feine Tiefe teurerer Kleinserienmodelle. Maisto positioniert sich klar im Einstiegssegment, mit funktionierenden Türen und einer soliden, aber vereinfachten Interieurgestaltung, die Motorattrappe unter der Heckklappe eingeschlossen. Für ein Ferrari-Supercar zum Einstiegspreis liefert das Modell trotzdem eine überzeugend erkennbare Silhouette.

Der F50 als Formel-1-Erbe für die Straße

Der F50 markierte Ferraris fünfzigjähriges Jubiläum und übertrug Technik, die eng an die damalige Formel-1-Motorenphilosophie angelehnt war, direkt auf ein limitiertes Straßenfahrzeug. Diese enge Verbindung zwischen Rennsport und Straßenauto macht ihn zu einem wichtigen Bindeglied in Ferraris Supercar-Chronologie zwischen F40 und Enzo. In einer Vitrine mit Fokus auf Ferrari-Supersportwagen der 1990er Jahre schließt dieses Modell eine Lücke, die viele Sammlungen sonst überspringen.

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