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Ferrari F50 Coupe Shell Gelb Maisto 1:18

Ferrari F50 Coupe Shell Gelb Maisto 1:18 3076-Y1 Druckguss
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Maisto fertigt den Ferrari F50 Coupe im Maßstab 1:18 in Shell Yellow als Diecast-Modell. Der F50 trug einen von der Formel 1 abgeleiteten V12-Motor tragend im Chassis und blieb mit rund 349 Exemplaren eines der seltensten Serienmodelle Maranellos der 1990er Jahre.
Ferrari F50 Coupe Shell Gelb Maisto 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3076-Y1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ferrari F50 Coupe Shell Gelb Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Maisto Ferrari F50 Coupe im Maßstab 1:18 in Shell Yellow ist ein Diecast-Modell des V12-Supersportwagens von 1995. Der F50 nutzte einen von der Formel 1 abgeleiteten Motor als tragendes Chassisteil und blieb mit rund 349 gebauten Exemplaren eine der seltensten Ferrari-Baureihen der 1990er Jahre.

Der F50 war Ferraris Antwort auf den 40. Geburtstag der Marke, ein Straßenwagen, der so nah wie möglich an einem Formel-1-Chassis gebaut werden sollte.

Maistos Diecast-Umsetzung des F50

Die gedrungene, von zahlreichen Lufteinlässen durchzogene Karosserie des F50 verlangt saubere Kantenführung, da schon kleine Ungenauigkeiten die aggressive Aerodynamik-Optik verwaschen lassen. Maisto setzt diese Linien im Zinkdruckguss solide um, die Shell-Yellow-Lackierung liegt gleichmäßig und mit sichtbarer Tiefe auf der Karosserie, ein Farbton, der den F50 gegenüber dem häufigeren Rosso Corsa deutlich abhebt. Türen und Motorhaube öffnen mit erkennbarem Widerstand, das Cockpit zeigt vereinfachte, aber stimmige Innenraumdetails. Für diese Preisklasse liefert Maisto eine überzeugende Silhouette eines Fahrzeugs, dessen Original kaum ein Sammler je aus der Nähe sehen wird.

Der F50 zwischen F1-Technik und Straßenzulassung

Anders als sein Vorgänger F40 setzte der F50 den V12-Motor als tragendes Element direkt zwischen Fahrgastzelle und Hinterachse ein, eine Konstruktion, die dem Formel-1-Vorbild näherkommt als jedes andere Ferrari-Straßenmodell dieser Zeit. Mit nur rund 349 gebauten Exemplaren zählt der F50 zu den am wenigsten verbreiteten Ferrari-Baureihen überhaupt, was seine Präsenz im Original bei Sammlertreffen bis heute selten macht.

Ein Farbtupfer neben Rosso-Corsa-Klassikern

Neben den zahlreichen roten Ferrari-Modellen einer Sammlung setzt Shell Yellow einen bewussten Kontrastpunkt. Für Sammler, die Ferraris Supersportwagen-Chronologie neben F40 und Enzo aufbauen, ist der F50 ein naheliegender Baustein.

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