CMR – Historische Motorsport-Legenden im Detail

TL;DR: CMR fertigt Aston Martin, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes und Shelby als Classic Sports, Historic GT & GTE und Group Racing Historic im Maßstab 1:18, als Diecast. Die Ära reicht von den 1950er bis in die 1980er Jahre.

Sieben Marken, eine gemeinsame Rennsport-Klammer

Nur wenige Hersteller decken eine so breite Markenpalette klassischer GT- und Rennsportfahrzeuge ab wie CMR: Aston Martin und Jaguar für britische Eleganz, Ferrari und Lamborghini für italienische Leidenschaft, Shelby für amerikanische Muskelkraft im GT-Gewand, dazu Mercedes und BMW als deutsche Referenzpunkte. Diese Bandbreite macht CMR zu einer Anlaufstelle für Sammler, die klassische GT- und Rennsportgeschichte markenübergreifend zeigen wollen.

Vier Jahrzehnte Motorsportentwicklung

Von den 1950er Jahren, in denen GT-Rennsport noch von robuster Mechanik geprägt war, bis in die 1980er Jahre mit zunehmend aerodynamisch verfeinerten Fahrzeugen, zeigt die CMR-Kategorie eine kontinuierliche Entwicklungslinie. Die Einordnung als Group Racing Historic ergänzt dabei gezielt Fahrzeuge, deren Bedeutung sich aus konkreten Renneinsätzen ableitet.

• Markenvergleich zwischen britischer, italienischer und amerikanischer GT-Tradition
• Diecast-Verarbeitung auf saubere Spaltmaße und Chromdetails prüfen
• Vier Jahrzehnte, 1950er bis 1980er, chronologisch im Regal anordnen

Für Sammler, die eine Vitrine rund um klassischen GT-Rennsport aufbauen wollen, bietet CMR durch die markenübergreifende Ausrichtung eine ungewöhnlich dichte Grundlage.