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Citroen SM Maserati Proto Michelin Rot Gelb Weiß Otto 1:18

Ausverkauft
Citroen SM Maserati Proto Michelin Rot Gelb Weiß Otto 1:18 OT080 Resin
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Otto Models bildet den Citroen SM mit Maserati-V6 in einer Michelin-Testlackierung als 1:18 Resin-Modell nach. Der SM verbindet französische Hydraulik-Technik mit italienischer Motorentechnik, ein ungewöhnliches Zusammenspiel zweier Automobiltraditionen. Für Sammler, die sich für technisch außergewöhnliche europäische Kooperationen interessieren, ist dieses Modell eine spezielle Ergänzung der Vitrine.
Citroen SM Maserati Proto Michelin Rot Gelb Weiß Otto 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT080
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Citroen SM Maserati Proto Michelin Rot Gelb Weiß Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Models bildet den Citroen SM mit Maserati-V6-Motor in einer Michelin-Testlackierung als 1:18 Resin-Modell ab. Der SM verbindet Citroens Hydraulik-Fahrwerk mit italienischer Motorentechnik, eine seltene Markenkooperation, die dieses Nischenmodell in ungewöhnlicher Lackierung zeigt.

Der SM gilt als eines der technisch anspruchsvollsten Fahrzeuge seiner Zeit, und Otto Models widmet sich mit dieser Version einer besonders auffälligen Testlackierung statt der bekannteren Serienfarben.

Resin-Umsetzung dieser besonderen Lackierung

Die flache, lang gestreckte Coupé-Silhouette des SM verlangt saubere Übergänge entlang der markanten Frontscheinwerfer-Abdeckungen, und die Resin-Bauweise erlaubt hier scharfe Kanten ohne die Toleranzen eines Druckguss-Pendants. Die mehrfarbige Lackierung in Rot, Gelb und Weiß, angelehnt an eine Testfahrzeug-Optik, verlangt präzise Trennlinien zwischen den Farbflächen, ein Detail, das bei einer kleinen Auflage sorgfältig ausgeführt sein muss. Da das Modell gesiegelt ist, bleibt der komplexe hydraulische Innenraum des Originals nicht zugänglich, ein für diese Preisklasse akzeptierter Kompromiss. Otto Models bewegt sich preislich im gehobenen Nischensegment, üblich für Sonderlackierungen mit geringer Stückzahl.

Der SM als technikgeschichtliches Sammlerstück

Der Citroen SM zeigt, wie eng europäische Automobilhersteller in den 1970er-Jahren zusammenarbeiteten, lange bevor Konzernstrukturen solche Kooperationen alltäglich machten. In einer Vitrine mit anderen Citroen- oder Maserati-Fahrzeugen setzt dieses Modell einen Akzent auf technische Grenzgänge statt auf reine Markenidentität. Für Sammler, die sich für ungewöhnliche Marken-Kooperationen interessieren, bietet dieses Modell einen seltenen Blickwinkel auf die Automobilgeschichte der 1970er-Jahre.

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