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Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18

Ausverkauft
Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18 181515 Druckguss
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Norev zeigt den Citroën Mehari 4x2 in Orange als 1:18-Diecast des französischen Freizeitfahrzeugs von 1970. Anders als das Original mit seiner rostfreien Kunststoffkarosserie besteht das Modell aus Zinkdruckguss und bringt die offene, kantige Form originalgetreu auf die Vitrine. Ein unkonventioneller, sonniger Farbtupfer für Sammlungen mit Special-Interest-Charakter.
Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
181515
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Citroën Mehari 4x2 in Orange als 1:18-Diecast ab, das französische Freizeitfahrzeug von 1970 mit offener Karosserie. Anders als das Original mit seiner Kunststoffkarosserie besteht das Modell aus Zinkdruckguss und zeigt die kantige Form solide in Metall.

Der Mehari ist ein Fahrzeug, das sich schon im Original jeder Konvention entzog, und Norev übersetzt diese Eigenwilligkeit in ein Diecast-Modell, das genau diesen Charakter transportiert.

Diecast statt Kunststoff: Norevs Umsetzung

Der reale Mehari trug eine Karosserie aus rostfreiem ABS-Kunststoff, ein damals ungewöhnlicher Werkstoff, der den Wagen leicht und salzwasserresistent machte. Norev entscheidet sich für das Modell bewusst für Zinkdruckguss, was der Miniatur ein Gewicht gibt, das der Wagen im Original nie hatte, aber gerade dadurch entsteht eine solide, hochwertige Haptik in der Hand. Die offenen Flächen und die einfachen, geraden Kanten der Karosserie kommen im Diecast klar zur Geltung. Der Farbton Orange liegt kräftig und gleichmäßig, passend zur unbeschwerten Freizeit-Identität des Fahrzeugs. Für ein Modell dieser Nische bewegt sich Norev im soliden mittleren Segment.

Der Mehari als französisches Freizeitfahrzeug

Technisch basiert der Mehari auf der Mechanik des Citroën 2CV und bringt dessen einfache, robuste Auslegung in eine offene, geländetaugliche Karosserie, die sich besonders an der französischen Atlantikküste und in ländlichen Regionen durchsetzte. Die Kombination aus geringem Gewicht, einfacher Wartung und der wetterfesten Kunststoffhaut machte ihn zu einem praktischen Alltagsfahrzeug fernab urbaner Ansprüche, eher Werkzeug als Statussymbol.

Ein Farbtupfer für Special-Interest-Sammlungen

In einer Vitrine mit klassischen Citroën-Modellen wie der DS oder der CX setzt der Mehari einen bewussten Kontrapunkt: leicht, offen, unprätentiös. Orange sorgt dafür, dass das Modell auch neben ernsteren Klassikern seine eigene, unbeschwerte Note behält.

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