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Norev bildet den Citroën CX 2400 GTi in Regate Blue als 1:18-Diecast ab, den Nachfolger der DS mit fortgeführter hydropneumatischer Federung und markant konkaver Heckscheibe. Das Modell zeigt die charakteristische, keilförmige Liftback-Silhouette originalgetreu und ergänzt jede Sammlung französischer Fahrzeuge der 1970er.
Modellauto Citroen CX 2400 GTi Regate Blue Norev 1:18 im Detail
TL;DR: Norev bildet den Citroën CX 2400 GTi in Regate Blue als 1:18-Diecast ab, den Nachfolger der DS mit fortgeführter hydropneumatischer Federung. Das Modell zeigt die charakteristische, keilförmige Liftback-Silhouette mit konkaver Heckscheibe für Sammlungen französischer Fahrzeuge der 1970er.
Die CX musste ein schwieriges Erbe antreten, denn kaum ein Vorgänger war so technisch geprägt wie die DS, und Norev hält dieses eigenständige Nachfolgekapitel originalgetreu fest.
Diecast für eine ungewöhnliche Heckform
Die nach innen gewölbte Heckscheibe der CX, ein damals ungewöhnliches aerodynamisches Detail, kommt im Zinkdruckguss klar konturiert zur Geltung, ebenso wie die keilförmige, nach hinten abfallende Dachlinie. Der Farbton Regate Blue liegt kräftig und gleichmäßig über der Karosserie und unterstreicht die für Citroën typische, eigenständige Formsprache dieser Generation. Norev bewegt sich mit diesem Modell im soliden mittleren Diecast-Preissegment.
Die CX als würdiger DS-Nachfolger
Citroën führte mit der CX ab 1974 die hydropneumatische, selbstnivellierende Federung der DS konsequent fort und verpackte sie in eine deutlich modernere, keilförmige Karosserie mit ausgeprägtem Liftback-Charakter. Die GTi-Ausstattung positionierte sich innerhalb der Modellpalette als sportlichere Variante mit stärkerer Motorisierung, ohne den grundsätzlichen Komfortanspruch der Baureihe aufzugeben.
Ein Kapitel in der Nachfolge der DS
Neben der DS zeigt die CX, wie Citroën die eigene hydropneumatische Tradition in eine neue, aerodynamisch geprägte Formsprache übersetzte. Regate Blue unterstreicht die eigenständige, technisch geprägte Identität dieses Nachfolgemodells.
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