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Chevrolet Corvette C4 Torch Red GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Chevrolet Corvette C4 Torch Red GT Spirit 1:18 GT537 Resin
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GT Spirit zeigt die Chevrolet Corvette C4 in Torch Red im Maßstab 1:18, Baujahr 1995. Als späte Ausführung der von 1984 bis 1996 gebauten vierten Corvette-Generation steht dieses Fahrzeug für eine der langlebigsten amerikanischen Sportwagen-Baureihen. Ein gesiegeltes Resin-Modell mit klaren Linien für Grand-Tourer-Sammlungen.
Chevrolet Corvette C4 Torch Red GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT537
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Chevrolet Corvette C4 Torch Red GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits Chevrolet Corvette C4 im Maßstab 1:18 zeigt die späte Ausführung der vierten Corvette-Generation von 1995 in Torch Red als gesiegeltes Resin-Modell. Die C4 war von 1984 bis 1996 im Programm und markiert eine der langlebigsten und technisch am stärksten weiterentwickelten Corvette-Baureihen überhaupt.

Kaum eine Corvette-Generation blieb so lange unverändert im Grundkonzept und wurde dabei technisch so kontinuierlich weiterentwickelt wie die C4.

Resin-Verarbeitung der keilförmigen C4-Karosserie

GT Spirit bildet die flache, keilförmige Silhouette der C4 mit ihren scharf abgesetzten Kanten und der markanten Klappscheinwerfer-Front nach, Details, die von der gesiegelten Resin-Bauweise profitieren: Die Übergänge zwischen den einzelnen Karosserieflächen wirken ohne die Spaltmaße, die ein Druckguss-Modell mit Türscharnieren mit sich bringen würde. In Torch Red zeigt der Lack unter direktem Licht eine kräftige, klassisch amerikanische Tiefe, die die langen, geraden Flächen der Motorhaube gut zur Geltung bringt. Öffnungsfunktionen fehlen konstruktionsbedingt, was bei einer derart flachen, keilförmigen Karosserie den Fokus zusätzlich auf die präzise Außenlinie legt.

Die C4 als langlebige amerikanische Sportwagen-Generation

Chevrolet baute die C4-Generation von 1984 bis 1996 und modernisierte sie in dieser Zeit kontinuierlich, von verbesserten Fahrwerken bis zu leistungsstärkeren Motorvarianten wie dem ZR-1 mit seinem von Lotus mitentwickelten Triebwerk. Die 1995er Ausführung markiert damit eine der letzten und ausgereiftesten Stufen dieser Generation, kurz vor dem Wechsel zur deutlich moderneren C5-Baureihe. Für eine Sammlung amerikanischer Sportwagen der 80er und 90er Jahre liefert diese C4 einen wichtigen Bezugspunkt zwischen den klassischeren Corvette-Generationen und der modernen Bauweise der folgenden Jahrzehnte.

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