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Buick Skylark Rot Motormax 1:18

Buick Skylark Rot Motormax 1:18 411393-M1 Druckguss
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Der Buick Skylark von 1955 war ein limitiertes Sondermodell mit gerippten Kotflügeln und breiten Chromspeichenrädern, gebaut auf Basis des Century-Cabrios. Motormax zeigt ihn in Rot im Maßstab 1:18 als offenes Diecast-Modell mit gut erkennbarer Chromzier. Ein zugänglicher Einstieg in die amerikanische Cabrio-Kultur der 1950er-Jahre.
Buick Skylark Rot Motormax 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Buick
Modellhersteller
Motormax
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
411393-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Buick Skylark Rot Motormax 1:18 im Detail

TL;DR: Motormax nimmt sich den Buick Skylark von 1955 in Rot im Maßstab 1:18 als offenes Diecast-Modell vor. Die gerippten hinteren Kotflügel und die Speichenräder des seltenen Cabrio-Sondermodells sind Teil einer Einstiegsserie, geeignet für Sammlungen amerikanischer Cabrios der 1950er-Jahre zu einem zugänglichen Preis.

Der Skylark entstand als exklusive Cabrio-Variante des Century, erkennbar an den charakteristischen gerippten Hinterradkotflügeln und einer Chromzier, die den Wagen deutlich vom regulären Buick-Programm abhob. Für Sammler amerikanischer Fifties-Ikonen zählt er zu den begehrteren Sujets seiner Zeit.

Das Motormax-Diecast im Maßstab 1:18

Als offenes Modell ohne Verdeck legt der Skylark den gesamten Innenraum frei, was bei diesem Preissegment auch Schwächen zeigt: Sitzbänke und Armaturenbrett sind vereinfacht ausgeführt, die Farbgebung im Innenraum bleibt eher grob abgestuft statt fein texturiert. Das Zinkdruckguss-Gehäuse bringt trotzdem ein angenehmes Gewicht in die Hand, ein haptischer Unterschied zu den leichteren Modellen aus reinem Kunststoff. Die charakteristischen Rippen an den hinteren Kotflügeln sind klar herausgearbeitet, ebenso die breiten Chromspeichenräder, die für den Skylark typisch waren. Türen und Motorhaube öffnen sich, mit dem für diese Preisklasse üblichen etwas weiteren Spaltmaß gegenüber mittelpreisigen Diecast-Modellen. Die rote Lackierung wirkt gleichmäßig und kräftig, ohne die Lacktiefe teurerer Klarlackverfahren.

Ein Sondermodell für die Vitrine der 1950er-Jahre

Offene Modelle wie dieses profitieren in der Vitrine von direktem Licht, das die Innenraumdetails und die Chromzier zur Geltung bringt. Neben anderen Buick- oder General-Motors-Modellen der Fünfziger ergänzt der Skylark eine Sammlung um die seltenere, chromverzierte Sondermodell-Linie, statt nur ein Standardmodell der Baureihe zu wiederholen. Wer die Basis-Ausstattung mit einem Sondermodell derselben Marke kontrastieren möchte, findet in diesem Cabrio einen preislich zugänglichen Kandidaten, der den besonderen Charakter des Originals ohne Aufpreis für Handarbeit vermittelt.

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