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Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Minichamps bildet den Buick Le Sabre Concept von 1951 in Turquoise Metallic im Maßstab 1:18 ab. Diecast-Karosserie mit der von Flugzeugformen inspirierten Jet-Age-Linienführung, die GM-Chefdesigner Harley Earl persönlich prägte. Ein prestigeträchtiges Sammelstück amerikanischer Designgeschichte.
Modellauto Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps' Buick Le Sabre Concept im Maßstab 1:18 zeigt die 1951 vorgestellte, von Flugzeugformen inspirierte Designstudie in Turquoise Metallic. Die Diecast-Karosserie hält die charakteristische Jet-Age-Linienführung fest, mit der GM-Chefdesigner Harley Earl persönlich neue Formensprachen für die Marke Buick erprobte.
Der Le Sabre gilt als eines der einflussreichsten Concept Cars der amerikanischen Automobilgeschichte und diente Harley Earl lange als persönliches Fahrzeug.
Jet-Age-Formen in Turquoise Metallic
Die türkise Metallic-Lackierung entfaltet unter direktem Licht eine kühle, leuchtende Tiefe, die perfekt zu den geschwungenen, von Düsenflugzeugen inspirierten Karosserieformen passt. Die Diecast-Konstruktion gibt die aufwendige Aluminium-Karosserie des Originals in überzeugendem Gewicht wieder, ein Fahrzeug, das für seine Zeit technisch und optisch weit voraus war. Details wie die charakteristische Frontpartie mit ihren an Flugzeugtriebwerke erinnernden Formen und die niedrige, offene Silhouette sind fein nachgebildet. Als Harley Earls persönliches Ausstellungs- und Vorführfahrzeug besaß der Le Sabre eine Detailtiefe, die weit über gewöhnliche Prototypen hinausging. Für Sammler amerikanischer Designgeschichte gehört dieses Modell zu den bedeutsamsten Concept-Car-Repliken überhaupt.
Der Le Sabre als Meilenstein der GM-Designgeschichte
Kaum ein anderes Motorama-Fahrzeug beeinflusste die amerikanische Automobilästhetik der 1950er Jahre so nachhaltig wie der Le Sabre, dessen Formensprache in abgewandelter Form später in Serienfahrzeuge einfloss. In einer Vitrine neben den Wildcat-Studien zeigt dieses Modell den kreativen Ursprung, aus dem sich Buicks spätere Designsprache über Jahre entwickelte.
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