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Brabham BT20 Repco #5 J. Brabham Mexico GP 1966 MCG 1:18

Ausverkauft
Brabham BT20 Repco #5 J. Brabham Mexico GP 1966 MCG 1:18 MCG18608F Druckguss
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MCG bildet den Brabham BT20 Repco mit Startnummer #5 von Jack Brabham beim Mexiko Grand Prix 1966 im Maßstab 1:18 nach. Der Zink-Druckguss zeigt die klassische, schlanke Formel-1-Silhouette der Sechziger in fest verschlossener Karosserie. Ein zentrales Fahrzeug der Weltmeistersaison 1966 für Sammler.
Brabham BT20 Repco #5 J. Brabham Mexico GP 1966 MCG 1:18
Aktueller Preis: 57,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Brabham
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18608F
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Modellauto Brabham BT20 Repco #5 J. Brabham Mexico GP 1966 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG zeigt den Brabham BT20 Repco #5 von Jack Brabham beim Mexiko Grand Prix 1966 im Maßstab 1:18. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und bildet die klassische Formel-1-Silhouette der Sechziger nach. Ein Fahrzeug aus Brabhams eigenem Weltmeistertitel-Jahr.

1966 gewann Jack Brabham die Formel-1-Weltmeisterschaft im eigenen Team, ein bis heute einzigartiges Kapitel der Sportgeschichte, das der BT20 als Fahrzeug dieser Saison mitträgt.

Diecast-Umsetzung des Brabham BT20

Der Zink-Druckguss verleiht dem schlanken Sechziger-Formel-1-Modell die erwartete Solidität und Dichte in der Hand. Die einfache, zigarrenförmige Karosserie der BT20 mit offenen Rädern und schmalem Chassis verlangt eine präzise Gussform, damit die filigranen Proportionen dieser frühen Aero-Ära überzeugend wirken. Startnummer #5 und die Repco-Motorenkennzeichnung sitzen als präzise Decals auf der fest verschlossenen Karosserie. Für diese Preisklasse ist die Umsetzung angemessen detailreich für ein klassisches Formel-1-Sammlermodell der Sechziger.

Brabham und der Titel von 1966

Der Mexiko Grand Prix war einer der letzten Läufe einer Saison, in der Jack Brabham mit seinem eigenen Team und dem australischen Repco-Motor den Weltmeistertitel gewann, eine Leistung, die bis heute als einzigartig in der Formel-1-Geschichte gilt. Für Sammler klassischer Formel-1-Fahrzeuge ist der BT20 ein zentrales Fahrzeug dieser besonderen Saison.

Einordnung in eine Formel-1-Sammlung

Neben anderen Formel-1-Fahrzeugen der Sechziger wie dem Tyrrell 006 zeigt der BT20 die technische Einfachheit dieser frühen Ära vor komplexen Aerodynamikpaketen. Die schlanke Form passt gut in eine dichte Reihe klassischer Formel-1-Modelle. Indirektes Licht bewahrt die Lackierung und Decals über lange Zeit.

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