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BMW Z4 E89 GT3 #19 Pixum C. Hurtgen / D. Baumann Spa 24 Hours Winner 2013 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW Z4 E89 GT3 #19 Pixum C. Hurtgen / D. Baumann Spa 24 Hours Winner 2013 Minichamps 1:18 151132399 Druckguss
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Minichamps bildet den BMW Z4 E89 GT3 mit Startnummer 19 von C. Hurtgen und D. Baumann, Siegerauto der Spa 24 Hours 2013, im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell ab. Ein Sieg-Modell für die GT3-Vitrine.
BMW Z4 E89 GT3 #19 Pixum C. Hurtgen / D. Baumann Spa 24 Hours Winner 2013 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
151132399
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW Z4 E89 GT3 #19 Pixum C. Hurtgen / D. Baumann Spa 24 Hours Winner 2013 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW Z4 E89 GT3 mit Startnummer 19, das Siegerauto der Spa 24 Hours 2013 mit C. Hurtgen und D. Baumann am Steuer. Die Zamak-Karosserie hält die breite GT3-Front und die Pixum-Sponsorenlackierung präzise nach. Ein Sieg-Modell für die GT3-Vitrine.

Ein Gesamtsieg bei den Spa 24 Hours zählt zu den prestigeträchtigsten Erfolgen im GT3-Kundensport, und dieser Z4 hält genau diesen Moment fest.

GT3-Aerodynamik in Diecast-Ausführung

Der Z4 GT3 trägt gegenüber dem Serienfahrzeug massiv verbreiterte Kotflügel, einen Frontsplitter und einen großen Heckflügel, Elemente, die in der Zink-Karosserie klar herausgearbeitet sind. Das Gewicht der Diecast-Bauweise passt gut zu einem Fahrzeug, dessen reale Erscheinung von aggressiver Aerodynamik geprägt ist. Die Pixum-Lackierung mit ihren charakteristischen Farbflächen ist scharf konturiert, Startnummer und Sponsorenlogos zeigen unter direktem Licht saubere Kanten. Für ein 24-Stunden-Siegerauto ist die Detailtreue an Karosserie und Lackierung besonders relevant, da solche Modelle häufig als Herzstück einer GT3-Sammlung dienen.

Spa 24 Hours als GT3-Prestigelauf

Die Spa 24 Hours gilt im GT3-Kundensport als einer der anspruchsvollsten Läufe Europas, mit wechselndem Wetter und der langen, schnellen Strecke in den belgischen Ardennen. Ein Gesamtsieg dort bringt einem Fahrzeug ein Ansehen, das weit über die eigentliche BMW-Kundschaft hinausreicht. Für deutsche GT3-Sammler, die BMWs Motorsportgeschichte der 2010er verfolgen, ist dieses Siegerauto ein naheliegender Ankerpunkt einer thematischen Vitrine, besonders in Kombination mit anderen Z4-GT3-Läufen derselben Saison.

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