10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen

BMW M6 GT3 F13 Presentation Spa 2015 Minichamps 1:18

BMW M6 GT3 F13 Presentation Spa 2015 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180,00 
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155152699
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW M6 GT3 F13 Presentation Spa 2015 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der BMW M6 GT3 F13 von Minichamps im Maßstab 1:18 zeigt die Präsentations-Livree, mit der BMW den Rennwagen 2015 in Spa der Öffentlichkeit vorstellte. Das Diecast-Modell dokumentiert den Generationswechsel im BMW-GT3-Kundensport vom Z4 zum M6.

Eine Präsentations-Livree unterscheidet sich bewusst von echten Renn-Farbgebungen, sie soll das Fahrzeug selbst zeigen, nicht einen Sponsor oder ein Team.

Die Präsentations-Livree des BMW M6 GT3

2015 löste der M6 GT3 auf Basis des F13-Coupés den erfolgreichen Z4 GT3 als BMWs Kundensport-Rennwagen für die GT3-Klasse ab. Die Präsentation in Spa-Francorchamps, einer der traditionsreichsten Rennstrecken Europas, war kein Zufall: Der Standort unterstreicht den Anspruch des neuen Modells im internationalen GT3-Kundensport, in dem private Teams weltweit BMW-Fahrzeuge gegen Konkurrenz von Audi, Mercedes und Porsche einsetzen. Die schlichtere Präsentations-Farbgebung ohne Rennsponsoren zeigt die reinen Aerodynamik-Elemente des M6 GT3 wie den großen Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel deutlicher als es eine überladene Team-Livree könnte.

GT3-Technik in Diecast-Ausführung

Minichamps setzt die aufwendige GT3-Aerodynamik im Maßstab 1:18 mit sauber abgesetzten Karosserie-Anbauteilen um, Türen lassen sich öffnen und geben Blick auf den vereinfachten Renn-Innenraum mit Käfig-Andeutung frei. Die glatte Präsentationslackierung zeigt unter direktem Licht keine Sponsorenkanten, wodurch die Linienführung der Karosserie klarer zur Geltung kommt als bei stark bedruckten Renn-Liveries. Das Gewicht des Zinkdruckguss-Modells vermittelt die Substanz, die auch das massive GT3-Fahrwerk des Originals ausmacht.

Für Sammler, die BMWs GT3-Geschichte von der Vorstellung bis zu den ersten Renneinsätzen dokumentieren, ist diese Präsentationsversion der naheliegende Ausgangspunkt.

0