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BMW M4 GT3 G82 #25 BMW Team RLL C. De Phillippi / J. Edwards IMSA 2022 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M4 GT3 G82 #25 BMW Team RLL C. De Phillippi / J. Edwards IMSA 2022 Minichamps 1:18 155222025 Druckguss
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Minichamps bildet den BMW M4 GT3 G82 #25 von BMW Team RLL aus der IMSA-Saison 2022 ab. Fahrer waren C. De Phillippi und J. Edwards, ein 1:18 Diecast-Modell des aktuellen GT3-Kundensportwagens.
BMW M4 GT3 G82 #25 BMW Team RLL C. De Phillippi / J. Edwards IMSA 2022 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155222025
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Modellauto BMW M4 GT3 G82 #25 BMW Team RLL C. De Phillippi / J. Edwards IMSA 2022 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW M4 GT3 G82 #25 zeigt den Einsatz von BMW Team RLL in der IMSA-Saison 2022, gefahren von C. De Phillippi und J. Edwards. Der M4 GT3 ersetzte den M6 GT3 als BMWs aktuelles GT3-Kundensportfahrzeug und trat direkt in nordamerikanischen Sportwagenrennen an.

BMW Team RLL zählt zu den etabliertesten Namen im nordamerikanischen GT-Sport, lange bevor der M4 GT3 überhaupt existierte.

BMW Team RLL und der M4 GT3 in der IMSA

Rahal Letterman Lanigan Racing, bekannt als BMW Team RLL, ist seit Jahren BMWs Werkspartner in der IMSA-Sportwagen-Meisterschaft, mit Erfahrung aus mehreren vorherigen GT-Generationen. Der M4 GT3 auf Basis des G82-Coupés brachte 2022 eine neue Fahrzeugbasis in dieses Programm, mit breiteren Kotflügeln, aktiver Aerodynamik und dem markanten, vertikal betonten BMW-Kühlergrill, der auf der Rennversion noch auffälliger wirkt als am Straßenfahrzeug. Minichamps bildet die Teamlackierung mit Startnummer 25 und den korrekten Fahrernamen von De Phillippi und Edwards nach, Details, die für Sammler US-amerikanischer Sportwagenrennen entscheidend sind.

Aktuelle GT3-Generation für die Motorsport-Vitrine

Für Sammler, die BMWs GT3-Kundensport-Geschichte verfolgen, markiert der M4 GT3 den direkten Nachfolger des M6 GT3 und zeigt, wie sich die Formensprache der Marke von der vorherigen zur aktuellen Coupé-Generation gewandelt hat. Neben europäischen GT3-Einsätzen desselben Fahrzeugtyps ergänzt dieser IMSA-Einsatz die nordamerikanische Perspektive auf dieselbe technische Basis. Das Diecast-Gewicht und die präzise Streifenlackierung geben dem Modell die Detailtiefe, die Minichamps in seiner breiten GT3-Motorsportabdeckung typischerweise liefert.

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