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BMW M4 GT3 #46 V. Rossi / A. Farfus / M. Martin Team WRT 12 Hours of Bathurst 2023 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M4 GT3 #46 V. Rossi / A. Farfus / M. Martin Team WRT 12 Hours of Bathurst 2023 Minichamps 1:18 113232146 Druckguss
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Minichamps zeigt den BMW M4 GT3 von Team WRT beim 12 Hours of Bathurst 2023 im Maßstab 1:18. Startnummer 46, mit Valentino Rossi, Augusto Farfus und Maxime Martin im Fahrerkader.
BMW M4 GT3 #46 V. Rossi / A. Farfus / M. Martin Team WRT 12 Hours of Bathurst 2023 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
113232146
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Modellauto BMW M4 GT3 #46 V. Rossi / A. Farfus / M. Martin Team WRT 12 Hours of Bathurst 2023 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW M4 GT3 von Team WRT beim 12 Hours of Bathurst 2023, Startnummer 46. Das Fahrertrio Valentino Rossi, Augusto Farfus und Maxime Martin macht dieses Modell auch für MotoGP-Fans interessant, die Rossis Umstieg auf den GT3-Sport verfolgen.

Rossis Wechsel vom Motorrad in den GT3-Sport zog viel Aufmerksamkeit auf sich, und Team WRT gehört zu den erfahrensten Kundenteams im BMW-GT3-Programm.

Renngenaue Livree einer belgischen GT3-Größe

Das Zink-Druckguss-Chassis trägt die für den M4 GT3 typische aerodynamische Formgebung mit Frontsplitter und großem Heckflügel, und Minichamps setzt die Team-WRT-Lackierung mit ihren Sponsorenflächen präzise auf diese Kontur. Der 12-Stunden-Klassiker von Bathurst gilt als eines der anspruchsvollsten GT3-Rennen weltweit, und ein Modell mit diesem Streckenbezug hebt sich klar von generischen Saisonlackierungen ab. Für Sammler, die Wert auf dokumentierte Renneinsätze statt reiner Präsentationslackierungen legen, ist das ein starkes Argument.

Zwischen Motorsportfans und Rossi-Sammlern

Dieses Modell spricht zwei Sammlergruppen an: klassische BMW-Motorsport-Sammler und jene, die Rossis Karriere über die MotoGP hinaus dokumentieren. In einer nach Fahrern statt nach Marken geordneten Vitrine ergänzt es die Rossi-Historie um sein erstes bekanntes GT3-Kapitel, während es markenseitig zugleich Teil der WRT-BMW-Chronik bleibt.

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