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BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW M Performance DTM 2012 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW M Performance DTM 2012 Minichamps 1:18 80432320097 Druckguss
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Minichamps dokumentiert mit dem BMW M3 E92 #1 von M. Tomczyk BMWs Rückkehr in die DTM 2012 im Maßstab 1:18. Die Zink-Karosserie besitzt öffnende Teile und trägt das BMW M Performance Dekor. Ein Diecast-Rennmodell für Sammler deutscher Tourenwagensaisons.
BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW M Performance DTM 2012 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
80432320097
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M3 E92 #1 M. Tomczyk BMW M Performance DTM 2012 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:18 den BMW M3 E92 #1 von M. Tomczyk aus der DTM-Saison 2012, dem Jahr von BMWs Rückkehr in die Meisterschaft. Zink-Karosserie mit öffnenden Teilen, BMW M Performance Dekor, ein klares Rennmodell für DTM-Sammler.

2012 kehrte BMW nach langer Pause in die DTM zurück und stellte gleich mehrere Werksteams auf die Räder. Der M3 E92 war das Fahrzeug dieser Rückkehr, bevor die Marke später auf den M4 wechselte.

Konstruktion des Minichamps BMW M3 E92 DTM

Die Karosserie ist aus Zinkdruckguss gefertigt und besitzt öffnende Teile, was bei einem DTM-Fahrzeug den Blick auf den freigestellten Rennkäfig und die vereinfachte Cockpitgestaltung erlaubt. Das Metallgewicht sorgt für einen stabilen Stand auf dem Regal, auch bei der breiten, tief liegenden DTM-Karosserie mit ihren ausgeprägten Radhäusern. Die Dekorfolien für BMW M Performance und die Startnummer #1 sind sauber im Druckverfahren aufgebracht, ein Bereich, in dem Diecast-Modelle bei Sponsorenlogos traditionell überzeugen. Die Fugen an Fronthaube und Türen sind erkennbar, aber typisch für den Zinkguss dieser Preisklasse.

Einordnung in eine DTM-Sammlung

Wer die DTM-Historie chronologisch sammelt, findet in diesem Modell den Startpunkt der BMW-Rückkehr, bevor die Marke die Meisterschaft über mehrere Jahre mitprägte. Neben den Audi- und Mercedes-Modellen derselben Saison entsteht so ein vollständiges Feldbild von 2012. Öffnende Teile machen das Modell zudem interessant für Sammler, die Wert auf Detailblicke ins Cockpit legen, statt sich mit einer reinen Außenansicht zu begnügen.

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