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BMW M1 Winther Racing K. Winther / D. Mercer 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW M1 Winther Racing K. Winther / D. Mercer 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 155842901 Druckguss
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Minichamps zeigt den BMW M1 des Teams Winther Racing im Maßstab 1:18, der 1984 bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start ging. Diecast-Modell mit originalem Renndekor für Le-Mans-Sammlungen.
BMW M1 Winther Racing K. Winther / D. Mercer 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 132,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155842901
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW M1 Winther Racing K. Winther / D. Mercer 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BMW M1 von Winther Racing bildet den Le-Mans-Einsatz 1984 von K. Winther und D. Mercer nach. Die Zink-Konstruktion und die originalgetreue Startnummer machen es zu einem soliden Baustein für Sammlungen zur Langstrecken-Historie des M1.

Der M1 blieb auch in den 1980ern bei Privatteams im Einsatz, lange nach seiner Zeit in der eigenen Procar-Serie. Le Mans zeigt diese späte Karriere des Mittelmotor-Sportwagens.

Konstruktion im Detail

Das Diecast-Chassis sorgt für ein erwartbares Gewicht in der Hand, das die massive Bauweise des Originals andeutet. Die flache Front und die charakteristischen Lufteinlässe hinter den Türen sind im Maßstab 1:18 klar erkennbar, die Renn-Lackierung des Winther-Teams wird mit scharfen Konturen im Tampondruck wiedergegeben. Öffnende Türen zeigen den vereinfachten, auf Renntauglichkeit ausgelegten Innenraum. Wer den M1 neben Le-Mans-Prototypen derselben Ära stellt, erkennt den deutlichen Größenunterschied zwischen GT-Fahrzeug und Gruppe-C-Prototyp, ein Kontrast, der die Vitrine interessanter macht als eine reine Größenreihe.

Der M1 in Le Mans 1984

Le Mans stellte für GT-Fahrzeuge wie den M1 eine besondere Herausforderung dar, da die Langgeraden Höchstgeschwindigkeit verlangten, während die technischen Sektoren Fahrwerksbalance forderten. Privatteams wie Winther Racing hielten den M1 damit über ein Jahrzehnt nach seinem Debüt konkurrenzfähig im internationalen Langstreckensport. Für Sammler der M1-Geschichte ist dieser Einsatz ein Beleg für die Langlebigkeit des Fahrzeugkonzepts.

Platz in der Sammlung

Dieses Modell passt gut in eine Le-Mans-Themenvitrine oder eine BMW-M1-Reihe verschiedener Renneinsätze. Die kompakte Keilform braucht wenig Stellfläche, sodass sich mehrere GT-Fahrzeuge nebeneinander präsentieren lassen. Regelmäßiges Entstauben und ein indirekt beleuchteter Standort bewahren die Lackierung über Jahre.

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