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BWT Racing Point RP20 #18 L. Stroll Austrian GP 2020 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BWT Racing Point RP20 #18 L. Stroll Austrian GP 2020 Minichamps 1:18 110200118 Druckguss
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des BWT Racing Point RP20 #18 zeigt Lance Strolls Fahrzeug beim Österreich Grand Prix 2020, dem Team seines Vaters Lawrence Stroll. Die kräftige BWT-Pink-Lackierung macht dieses Chassis neben dem Schwesterauto von Sergio Pérez zu einem markanten Teamduo für die Vitrine. Zinkdruckguss-Verarbeitung mit scharf konturierten Kontrastflächen.
BWT Racing Point RP20 #18 L. Stroll Austrian GP 2020 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Racing Point
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110200118
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Modellauto BWT Racing Point RP20 #18 L. Stroll Austrian GP 2020 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BWT Racing Point RP20 #18 von Lance Stroll beim Österreich Grand Prix 2020, dem Team, das der neue Eigentümer Lawrence Stroll unter Lance' Beteiligung neu aufbaute. Die kräftige BWT-Pink-Lackierung macht dieses Chassis zu einem der markantesten Formel-1-Modelle der Saison.

Ein Familienprojekt auf der Rennstrecke lässt sich selten so unmittelbar erkennen wie bei Racing Point. Stroll fuhr für ein Team, das seinem Vater gehörte, in einer Lackierung, die sofort auffiel, lange bevor die Ergebnisse dazukamen, und genau diese Geschichte macht das Modell zu mehr als nur einer weiteren Pink-Lackierung im Feld.

Stroll und der Wiederaufbau von Racing Point

Von der Lawrence-Stroll-Übernahme zum BWT-Team

Lawrence Stroll übernahm das insolvente Team, das zuvor als Force India firmiert hatte, und führte es unter neuem Namen als Racing Point weiter, mit dem österreichischen Wassertechnik-Unternehmen BWT als prägendem Hauptsponsor. Force India selbst hatte in den Jahren zuvor mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen, sodass die Übernahme durch Stroll dem Team überhaupt erst den Fortbestand sicherte. Die kräftige Pink-Lackierung wurde ab 2019 zum Markenzeichen des Teams und blieb auch 2020 unverändert zentral, während im Hintergrund bereits der spätere Umbau zu Aston Martin vorbereitet wurde. Für Sammler markiert der RP20 damit auch das letzte volle Jahr unter dem Namen Racing Point.

Startnummer 18 neben Pérez

Lance Stroll trug die Startnummer 18 und bildete neben dem erfahrenen Sergio Pérez die zweite Hälfte eines Fahrerduos, das dem Team 2020 zu einigen der besten Ergebnisse seiner Geschichte verhalf. Als Sohn des Teambesitzers stand Stroll unter besonderer Beobachtung, lieferte aber über die Saison hinweg konstante Punkteresultate, die seine Position im Team rechtfertigten. Diese familiäre Konstellation, Vater als Teambesitzer und Sohn als Fahrer, blieb in der jüngeren Formel-1-Geschichte eine Ausnahme und verleiht dem Fahrzeug einen zusätzlichen erzählerischen Kontext über die reine Streckenleistung hinaus. Für eine Sammlung, die beide Fahrzeuge des Duos vereint, ergänzt dieses Modell die Startnummer 11 seines Teamkollegen.

Minichamps' RP20 in kräftigem Pink

Lackqualität und Kontrastflächen

Die BWT-Lackierung verlangt von jedem Hersteller eine gleichmäßige Deckung auf hellem Grund, da Schlieren oder ungleiche Schichtdicken bei Pink deutlich sichtbarer werden als bei dunkleren Team-Farben. Minichamps setzt die schwarzen Kontrastflächen an Frontflügel, Seitenkasten und Heckflügel mit klaren Trennlinien gegen das Pink ab, ein Detail, das unter direktem Vitrinenlicht besonders zur Geltung kommt. Die Startnummer 18 ist scharf konturiert und an derselben Position wie beim realen Fahrzeug platziert. Im Maßstab 1:43 wirkt die kräftige Pink-Lackierung deutlich kleinflächiger und verliert einen Teil ihrer Signalwirkung, während sie im größeren 1:18-Format schon aus mehreren Metern Entfernung als Racing-Point-Chassis erkennbar bleibt.

Zinkdruckguss und Anbauteile im Detail

Der Zinkdruckguss-Körper liegt spürbar schwerer in der Hand als ein Kunststoffmodell gleicher Größe, ein direkter Hinweis auf die Materialqualität. Halo, Frontflügel und die Aerodynamikelemente am Unterboden sind als separate Bauteile gefertigt, was der Silhouette mehr Tiefe verleiht als eine einteilige Kunststoffkarosserie es könnte. Im Vergleich zu einer Resin-Sonderedition verzichtet der Zinkdruckguss zwar auf letzte Schärfe an den Karosseriekanten, gewinnt dafür aber an Stabilität bei den beweglichen Anbauteilen, ein Kompromiss, der sich bei einem Modell, das regelmäßig aus der Vitrine genommen wird, auszahlt. Die Pirelli-Reifenbeschriftung ist auch bei genauem Hinsehen lesbar, ein Detail, das bei Formel-1-Modellen in diesem Maßstab zum Standard gehört, aber nicht selbstverständlich ist.

Das Teamduo komplett in der Vitrine

Für Sammler, die Wert auf vollständige Teamduos legen, ergänzt dieses Modell die Startnummer 11 von Pérez zu einem kompletten Bild der Saison 2020. Im Vergleich zum Mercedes W10 aus der Vorjahressaison zeigt sich die technische Nähe der beiden Chassis, ein Vergleich, der in diesem Maßstab mehr Substanz hat als bei kleineren Formaten. Da Racing Point ab 2021 als Aston Martin antrat, markiert der RP20 zugleich das Ende einer kurzen, aber unter BWT-Pink prägnanten Team-Ära. Beim Vergleich mit Fotos vom Rennwochenende lohnt sich ein Blick auf die Sponsorenplatzierung am Seitenkasten, dort variieren Auflagen mitunter in der exakten Positionierung. In der Vitrine sollte die helle Lackierung vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt stehen, da sie unter UV-Licht tendenziell schneller nachdunkelt als gedeckte Farbtöne.

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