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Volvo 142 #29 M. Alen / I. Kivimaki Rally 1000 Lakes 1973 MCG 1:18

Ausverkauft
Volvo 142 #29 M. Alen / I. Kivimaki Rally 1000 Lakes 1973 MCG 1:18 MCG18528R Druckguss
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Volvo 142 mit Startnummer 29, gefahren von M. Alen und I. Kivimaki bei der Rallye 1000 Lakes 1973. MCG setzt den kantigen Rallye-Volvo als 1:18 Diecast-Modellauto um, ein Stück finnischer Rallyegeschichte der Siebziger.
Volvo 142 #29 M. Alen / I. Kivimaki Rally 1000 Lakes 1973 MCG 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18528R
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Modellauto Volvo 142 #29 M. Alen / I. Kivimaki Rally 1000 Lakes 1973 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Volvo 142 mit Startnummer 29 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von M. Alen und I. Kivimaki bei der Rallye 1000 Lakes 1973. Ein Diecast-Modell, das die frühe finnische Rallye-Ära zeigt, bevor Gruppe-B-Fahrzeuge das Reglement dominierten.

Die Rallye 1000 Lakes gehört zu den traditionsreichsten Läufen des finnischen Motorsports, ein Terrain, das schnelle, kompakte Fahrzeuge wie den Volvo 142 begünstigte.

Der Volvo 142 in der finnischen Rallye-Historie

Die schnellen, welligen Schotterstrecken Finnlands verlangten in den Siebzigern nach robusten, gut beherrschbaren Fahrzeugen, und der Volvo 142 erfüllte diese Anforderungen mit seiner soliden Konstruktion und ausgewogenen Gewichtsverteilung. Bei der Rallye 1000 Lakes 1973 trat der Wagen mit Startnummer 29 an, besetzt mit M. Alen und I. Kivimaki, in einer Ära, in der finnische Fahrer begannen, sich international einen Namen zu machen. Diese frühe Rallye-Periode, vor der Einführung der extremen Gruppe-B-Fahrzeuge, zeichnete sich durch vergleichsweise bodenständige Serienfahrzeuge aus, die dennoch beachtliche Geschwindigkeiten auf Schotter erreichten. Für Sammler, die die Entwicklung des Rallyesports von den Siebzigern bis zur Gruppe B nachvollziehen, markiert dieser Volvo einen frühen, unterschätzten Punkt dieser Geschichte.

Diecast-Ausführung eines frühen Rallyefahrzeugs

Als Diecast-Modell bringt der 142 das erwartete Gewicht der Zinklegierung mit, spürbar beim Herausnehmen aus der Verpackung. Die Rallyelackierung mit Startnummer 29 verlangt saubere Tampondrucke bei den vergleichsweise wenigen, aber deutlich sichtbaren Dekoren jener Ära. Bei einer für Coupes dieser Größenklasse typischen Modelllänge behauptet der 142 seinen Platz in einer nach Rallye-Epochen geordneten Sammlung. Neben moderneren WRC-Fahrzeugen zeigt dieser Volvo, wie unterschiedlich Rallyesport vor der Gruppe-B-Ära aussah, geprägt von robusten Serienfahrzeugen statt extremer Sonderkonstruktionen.

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