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Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18 1557787
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Der Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 von Björn Waldegård und Hans-Thomas Thorszelius gewann 1977 für das Ford-Werksteam die Akropolis-Rallye. Minichamps setzt diesen Sieger im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell um. Ein dokumentierter Rallye-Erfolg für Sammler, die Fords WRC-Geschichte der späten 1970er in der Vitrine aufbauen möchten.
Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155778706
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Der Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 von Minichamps im Maßstab 1:18 zeigt das Ford-Werksfahrzeug von Björn Waldegård und Hans-Thomas Thorszelius, Sieger der Akropolis-Rallye 1977. Das Diecast-Modell dokumentiert einen der belegten Erfolge des Escort in der frühen WRC-Ära.

Die Akropolis-Rallye zählte zu den härtesten Prüfungen im WRC-Kalender, mit Schotterpisten und Hitze, die Fahrzeuge und Fahrer gleichermaßen forderten.

Sieg bei der Akropolis-Rallye 1977

Björn Waldegård gehörte zu den prägenden Rallyefahrern seiner Generation und fuhr den Ford Escort Mk2 RS 1800 auf griechischen Schotterstraßen zum Sieg, gemeinsam mit Beifahrer Hans-Thomas Thorszelius. Die Akropolis-Rallye war berüchtigt für ihre unwegsame Streckenführung und die extreme Hitze, Faktoren, die Zuverlässigkeit oft wichtiger machten als reine Geschwindigkeit. Das Ford-Werksteam setzte in dieser Ära konsequent auf den leichten, robusten Escort, der sich in dieser rauen Umgebung gegenüber komplexeren Konstruktionen häufig als überlegen erwies. Für WRC-Sammler zählt diese Ära zu den goldenen Jahren des klassischen Rallyesports vor der Group-B-Zeit.

Waldegård und die Ford-Werksmannschaft

Minichamps bildet die Ford-Werkslivree mit Startnummer 6 im Maßstab 1:18 nach, inklusive der breiteren Rallye-Kotflügel und der vereinfachten Innenraumausstattung mit sichtbarem Überrollkäfig hinter den öffnenden Türen. Sponsorendecals und Startnummernfelder sind im Tampondruck saubere umgesetzt, ein Verfahren, das gerade bei kleinteiligen Rallye-Details scharfe Kanten sichert. Das Zinkdruckguss-Gewicht vermittelt die solide Bauweise, die den Original-Escort für den harten Rallye-Einsatz auszeichnete.

In einer Sammlung zur frühen WRC-Geschichte ergänzt dieser Akropolis-Sieger die Reihe der dokumentierten Escort-Erfolge um ein weiteres belegtes Kapitel.

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