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Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Silber Revell 1:18

Ausverkauft
Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Silber Revell 1:18 08436 Druckguss
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Der Auto Union Typ C Stromlinie #31, gefahren von Bernd Rosemeyer 1937, entsteht als 1:18-Diecast-Modellauto von Revell in Silber. Die geschwungene Stromlinienform prägte die Rekordfahrten der Silberpfeile-Ära. Ein prestigeträchtiges Stück Vorkriegs-Motorsportgeschichte für die Vitrine.
Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Silber Revell 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Auto Union
Modellhersteller
Revell
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08436
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Modellauto Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Silber Revell 1:18 im Detail

TL;DR: Der Revell Auto Union Typ C Stromlinie #31 ist ein 1:18-Diecast-Modellauto in Silber, das den von Bernd Rosemeyer gefahrenen Rennwagen von 1937 abbildet. Die geschwungene Stromlinienkarosserie der Silberpfeile-Ära und der V16-Ursprung machen dieses Modell zu einem prestigeträchtigen Stück Vorkriegs-Motorsportgeschichte für eine anspruchsvolle Vitrine.

Auto Union und Mercedes-Benz prägten die Grand-Prix-Szene der 1930er als sogenannte Silberpfeile, und Rosemeyer galt als einer der kühnsten Fahrer dieser Ära, bekannt für seine Rekordfahrten auf abgesperrten Autobahnabschnitten.

Stromlinienform in der Diecast-Ausführung von Auto Union Typ C

Die silberne Lackierung nimmt Licht ruhig auf und unterstreicht die geschlossene, aerodynamisch geformte Karosserie, die sich deutlich von offenen Grand-Prix-Boliden derselben Zeit unterscheidet. Die Zinklegierung sorgt für ein Gewicht, das die schlanke, langgezogene Form gut trägt und dem Modell auf der Vitrine echte Präsenz verleiht. Die Startnummer 31 ist als klares Detail an der Karosserie platziert, ein Hinweis auf den ursprünglichen Renn- oder Rekordeinsatz. Der Innenraum bleibt, wie bei Modellen dieser Kategorie üblich, funktional statt kleinteilig detailliert, während die Gesamtform der Stromlinie sauber herausgearbeitet ist und die typische geschlossene Cockpitverkleidung erkennbar bleibt.

Rosemeyer und das Erbe der Silberpfeile

Bernd Rosemeyer wurde für seine Fahrten mit den Stromlinien-Rennwagen berühmt, Versuche, auf geraden Autobahnabschnitten Höchstgeschwindigkeiten zu erzielen, ein Kapitel, das 1938 tragisch endete. Für Sammler von Vorkriegs-Motorsport ist dieses Modell mehr als ein Rennwagen, es steht für eine Zeit, in der deutsche Ingenieurskunst und Fahrermut untrennbar verbunden waren. Neben modernen Formel-1-Modellen platziert, zeigt der Typ C, wie weit sich Rennwagentechnik seither entwickelt hat, während die Faszination für die reine, geschwungene Form bis heute ungebrochen bleibt.

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