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Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700243 Druckguss
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Minichamps zeigt den Audi R10 TDI #1 vom 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007 im Maßstab 1:43, gefahren von Capello, McNish und Kristensen. Ein Diecast-Modell des Prototyps, der Diesel-Technologie in die Langstrecken-Spitze brachte.
Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5020700243
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Modellauto Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des Audi R10 TDI #1 zeigt den Le-Mans-Prototyp von 2007 in der Startnummer-1-Lackierung von Rinaldo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen. Der R10 TDI war Audis Diesel-Antwort auf die Langstrecken-Königsklasse und prägte die Prototypen-Ära der 2000er-Jahre.

Mit dem R10 TDI stellte Audi erstmals einen Dieselmotor an die Spitze des Langstrecken-Sports und stieß damit eine technische Debatte an, die die gesamte Le-Mans-Prototypen-Klasse veränderte.

Kompaktes Diecast-Format für die Prototypen-Vitrine

Im Maßstab 1:43 bleibt die geschlossene Prototypenform des R10 TDI gut überschaubar, was für eine ganze Le-Mans-Startaufstellung in einer Vitrinenreihe von Vorteil ist. Die tief gezogene Fronthaube und die markanten Lufteinlässe an der Seite sind trotz der kleineren Größe klar modelliert, und die Startnummer-1-Beschriftung samt Sponsorendekoration ist scharf umrissen. Das Diecast-Chassis gibt dem kompakten Modell ein angenehmes Gewicht, ohne die Proportionen der langen Motorhaube zu verzerren, die für die offenen wie geschlossenen Le-Mans-Prototypen jener Ära typisch war.

Fahrer-Trio mit Le-Mans-Geschichte

Rinaldo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen zählten in den 2000er-Jahren zu den prägenden Namen der Langstrecken-Szene, und ihre gemeinsamen Einsätze für Audi machten das Werksteam zu einem festen Bestandteil der Le-Mans-Startliste. Für Sammler, die eine Reihe von Audi-Prototypen im Maßstab 1:43 aufbauen, markiert dieses Fahrzeug einen Baustein der Diesel-Ära neben den späteren R15- und R18-Modellen.

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