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Sauber C9 #62 J. Dumfries / C. Ganassi 1987 Minichamps 1:43

Sauber C9 #62 J. Dumfries / C. Ganassi 1987 Minichamps 1:43 SAUBER002 Druckguss
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Minichamps bildet den Sauber C9 mit Startnummer 62 von Johnny Dumfries und Chip Ganassi aus der Saison 1987 im Maßstab 1:43 ab. Der Group-C-Prototyp mit Mercedes-Antrieb dokumentiert eine der prägenden Renn-Ären des Langstrecken-Sports vor den großen Sauber-Erfolgen.
Sauber C9 #62 J. Dumfries / C. Ganassi 1987 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Sauber
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
SAUBER002
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Sauber C9 #62 J. Dumfries / C. Ganassi 1987 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt den Sauber C9 mit Startnummer 62 von Johnny Dumfries und Chip Ganassi aus der Saison 1987 im Maßstab 1:43. Der mit Mercedes-Antrieb ausgestattete Group-C-Prototyp dokumentiert eine frühere Phase der Sauber-Renngeschichte vor den späteren Le-Mans-Erfolgen der Baureihe.

Group C prägte in den 1980er Jahren den internationalen Langstreckensport wie kaum eine andere Fahrzeugklasse, und Sauber gehörte zu den Teams, die diese Ära entscheidend mitbestimmten.

Der C9 innerhalb der Group-C-Ära

Der C9 verband Saubers Chassis-Entwicklung mit Mercedes-Antriebstechnik und wurde damit zu einem der stärksten Prototypen der späten Group-C-Ära, einer Zeit intensiven technischen Wettbewerbs zwischen mehreren europäischen Herstellern im Langstreckensport. Johnny Dumfries und Chip Ganassi gehörten zu den Fahrern, die den C9 in der Saison 1987 bewegten, bevor die Baureihe in den folgenden Jahren zu noch größeren Erfolgen fuhr. Für Sammler, die die Entwicklung des Sauber-Mercedes-Programms über mehrere Saisons verfolgen, markiert dieses Modell einen wichtigen, früheren Abschnitt dieser Geschichte.

Minichamps Diecast-Ausführung im Maßstab 1:43

Der Zinkguss-Körper bringt trotz der kompakten Größe spürbares Gewicht mit, während die aerodynamisch stark geprägte Prototypen-Karosserie des C9 bei der Umsetzung präzise, geschwungene Kanten entlang der Seitenkästen verlangt. Die Rennlackierung mit Startnummer 62 und den historischen Sponsoren-Details erfordert saubere Decal-Arbeit, damit die Livree originalgetreu wirkt. In einer Vitrine mit Group-C-Prototypen der 1980er Jahre liefert dieses Modell einen wichtigen Baustein der Sauber-Mercedes-Geschichte.

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