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Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 294,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT210
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 993 Gunther Werks 400R Rot GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits Porsche 993 Gunther Werks 400R in Rot, Maßstab 1:18, Baujahr 2017, Resin-Guss als geschlossene Karosserie ohne bewegliche Teile. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren. Der limitierte Restomod-Umbau auf Basis des letzten luftgekühlten 911.

Gunther Werks gehört zu jener neuen Generation kalifornischer Restomod-Werkstätten, die den 993 als letzten luftgekühlten 911 nehmen und mit Carbonkarosserie und modernisierter Technik neu interpretieren. GT Spirit setzt diese Verwandlung als Resin-Modell um.

Resin-Fertigung für eine Carbon-Karosserie

Das Original des 400R trägt eine vollständig neu geformte Carbonkarosserie über dem klassischen 993-Chassis, und ein Resin-Guss eignet sich für die Nachbildung solcher gerundeten, organisch verlaufenden Flächen besser als ein vergleichbarer Druckguss. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, wodurch die charakteristische, gegenüber dem Serien-993 spürbar flacher wirkende Silhouette ungestört zur Geltung kommt. Die rote Lackierung liegt tief und gleichmäßig, die Übergänge an den neu gezeichneten Radläufen wirken als eine durchgehende Linie ohne sichtbare Fugen. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar leichte Gebrauchsspuren, der Außenkarton weist Lagerspuren auf, das Fahrzeug selbst bleibt davon unberührt.

Der 400R als Vertreter der Restomod-Bewegung

Restomod-Umbauten wie der Gunther Werks 400R haben in den letzten Jahren eine eigene Sammlerszene geschaffen, die klassische Porsche-Silhouetten mit modernen Materialien und geschärftem Fahrverhalten verbindet. In einer Vitrine neben einem regulären 993 wirkt der 400R als bewusste Weiterentwicklung, nicht als Ersatz, was ihn für Sammler interessant macht, die beide Interpretationen desselben Chassis zeigen wollen. Neben anderen Restomod-Umbauten wie RWB- oder Singer-Interpretationen des 911 ergänzt dieses Modell eine Sammlung um ein weiteres Kapitel der Frage, wie unterschiedlich sich ein und dasselbe Chassis neu denken lässt. Die geschlossene Resin-Karosserie unterstreicht dabei die skulpturale Wirkung, die den 400R von seinen Originalvorbildern unterscheidet.

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