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Renault Espace F1 Otto 1:18

Ausverkauft
Renault Espace F1 Otto 1:18 OT038 Resin
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Der Renault Espace F1 war ein einmaliges Showcar mit F1-Motor im Van-Kleid, hier von Otto im Maßstab 1:18 als Resinmodell umgesetzt. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Karosserie ist einteilig ohne öffnende Teile gebaut, die Detailtreue zeigt sich vollständig an der Außenhaut. Ein Gesprächsstück für jede Vitrine.
Renault Espace F1 Otto 1:18
Aktueller Preis: 389,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT038
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Renault Espace F1 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Ottos Renault Espace F1 im Maßstab 1:18 reproduziert das 1994 vorgestellte Showcar mit F1-Motor in Resin. Die Karosserie ist einteilig ohne öffnende Teile. Gebrauchtes Modell, Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst unbeeinträchtigt. Ein seltenes Sammlerstück für Liebhaber ausgefallener Concept Cars.

Der Espace F1 war kein Serienfahrzeug, sondern ein Aufsehen erregendes Experiment: ein Familienvan mit einem V10-Rennmotor, gebaut von Matra für Renaults Motorsportmarketing.

Ottos Resinumsetzung des Espace F1

Harz erlaubt scharfe Kanten und feine Linien, die bei einem so ungewöhnlichen Fahrzeug wie diesem besonders wichtig sind, da die aerodynamischen Anbauteile und die tief gezogene Frontschürze exakte Konturen verlangen. Die Karosserie ist als einteilige Schale gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, sodass sämtliche Detailarbeit auf der Außenhaut stattfindet: die Lüftungsschlitze, die Rennstreifen und die tief liegenden Kotflügelverbreiterungen sind saubere Gusslinien statt gedruckter Aufkleber. Diese geschlossene Bauweise ist bei kleinen Resin-Auflagen üblich und kein Mangel, sondern erlaubt engere Fertigungstoleranzen als ein Modell mit beweglichen Teilen. Das Gewicht in der Hand ist geringer als bei Zinkdruckguss, die Oberfläche wirkt dafür durchgängig glatt und ohne sichtbare Fugen. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar keine wesentlichen Mängel, lediglich der Karton trägt die üblichen Lagerspuren eines langjährigen Vitrinenstücks.

Ein Concept Car als Sammlerthema

Der Espace F1 zeigte 1994 auf mehreren Automessen, wie weit Renault mit dem Marketing seines Vans gehen wollte, und blieb ein Einzelstück ohne Straßenzulassung. Genau diese Einmaligkeit macht Otto-Resinmodelle solcher Showcars für Sammler interessant, die abseits der üblichen Serienfahrzeuge suchen. Wer eine Sammlung mit Concept Cars und Prototypen aufbaut, findet hier ein Fahrzeug, das keine zweite Karosserievariante oder Serienversion besitzt, wodurch das Modell automatisch zum Alleinstellungsmerkmal jeder Vitrine wird. Otto arbeitet bei solchen Nischenprojekten typischerweise in kleinen Serien, was den Charakter eines echten Sammlerstücks unterstreicht, auch wenn eine exakte Stückzahl hier nicht angegeben ist.

Für eine themenbezogene Sammlung rund um Motorsport-Marketing oder ungewöhnliche Concept Cars ist dieser Espace F1 ein Solitär, der neben klassischen Sportwagen bewusst auffällt statt sich einzureihen.

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